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Muelle de embrague diafragma - servicio pesado BT98-1744,02€ IVA inc.
KIT DE COJINETE DE BOLAS DEL BLOQUEO DEL EMBRAGUE BDL PARA MODELOS DE EMBRAGUE HIDRÁULICO 2013-2017565,27€ IVA inc.
PAQUETE DE EMBRAGUE TORQDRIVE DE REKLUSE703,02€ IVA inc.
BUJES DE EMBRAGUES SCORPION DE BARNETT234,85€ IVA inc.
KITS DE EMBRAGUE ALTO PARA BIG TWIN & TWIN CAM 1998-201717,94€ IVA inc.
PIEZAS PARA EMBRAGUE ESTÁNDAR DE 1998-2000 EVOLUTION BIG TWIN Y 1999-2017 TWIN CAM - Cubo repuesto original GZP TC11-17119,07€ IVA inc.Cuando sienta que se necesita demasiado de su mano para tirar del embrague, el embrague de presión variable (VPC) es la solución definitiva. El VPC le brinda una presión de resorte reducida al ralentí, pero cuando acelere los pesos bob use la fuerza centrífuga para ejercer más presión sobre el embrague de lo que podría lograr con un resorte de embrague de alto rendimiento. Facilita el trabajo de la palanca del embrague desde el ralentí hasta las 3.000 RPM, el área donde la mayoría de las personas necesita tirar del embrague para cambiar de marcha.
Algunas características del embrague de presión variable:
•La fuerza centrífuga sobre las pesas bob funciona como un embrague Lock Up
•Reduce la fuerza de la palanca del embrague requerida hasta un 40% en ralentí en los motores de serie
•Mejora el acoplamiento del embrague al acelerar
•Mejor desconexión y sensación del embrague
•Más fácil de encontrar neutral
•La instalación requiere un compresor de resorte de embrague ZPN 210080 (OEM 38515-90) y la extracción y reinstalación de la cubierta primaria
•Embrague el tirón se vuelve más pesado cuando las RPM aumentan[documentos_producto]Especificaciones
Pack 1HS Code 8714105000Origen JPFamilia moto Dyna | Softail | Touring | Trike
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