Kit de árbol de levas para M8 - 540C con placa OC - ALMACEN USA-

Este articulo se encuentra en almacen de USA, antes de realizar el pedido del mismo te rogamos leas las CONDICIONES DE COMPRA EN ALMACEN DE USA.




Bomba de aceite/placa de levas:
Mecanizado de precisión a partir de aluminio macizo
Acabado anodizado azul
Tapones de paso desmontables para mantenimiento
Secciones de aspiración independientes para el cárter del cigüeñal y la cámara de levas
Filtros de residuos en ambas tomas
Imán en el cárter de levas para evitar que residuos entren en la bomba de aceite
Mayor capacidad de flujo tanto en la entrada como en el retorno
Válvula de alivio de presión ajustable con la unidad instalada en el motor
Incluye tensor de cadena de levas S&S de alto rendimiento
Varillas de empuje:
Varillas Quickee
Taqués:
Taqués de precisión S&S
Tappet Cuffs:
Recubrimiento negro anodizado duro
Construcción en aluminio billet
Material más resistente que el original, elimina distorsiones
Mejora la estabilidad de los taqués en situaciones de alto alzado y altas rpm
Árbol de levas:
Incluye todas las juntas, rodamientos y herrajes para la instalación
Fabricado en EE. UU.
El árbol de levas 540 está diseñado para par de aceleración en motores de 124" y mayores.
Mejora el par en kits big bore de 4,25".
El kit incluye:
• Kit de tornillos para bomba de aceite
• Kit de instalación de cadena de distribución
• Kit de varillas Quickee con cubiertas cromadas
• Tappet Cuffs Lifter Guide
• Calcomanía S&S® azul y blanca de 3"
• Conjunto de placa de soporte de árbol de levas
• Conjunto de bomba de aceite refrigerada por aceite
• Juego de taqués hidráulicos de precisión
• Árbol de levas 540C
• Kit de resortes
• Tensor de cadena de distribución
• 1 oz de Torco® Engine Assembly Lube



Especificaciones


Marca
S&S CYCLE


Referencia de proveedor
310-1118A


Aplicación
Refrigerado por aceite


Características
Tuberías de empuje cromadas


Centro leva de admisión
96,4° delantero, 96,9° trasero


Centro leva de escape
83,6° delantero, 95,4° trasero


Cierre admisión
30,6° delantero, 28,7° trasero


Cierre de escape
33,9° delantero, 26,9° trasero


Duración admisión
228,3° delantero, 223,6° trasero


Duración escape
235,1° delantero, 244,6° trasero


Elevación válvula admisión
0,540"


Elevación válvula admisión en PMS
0,175" delantero, 0,161" trasero


Elevación válvula escape
0,540"


Elevación válvula escape en PMS
0,262" delantero, 0,216" trasero


Modelo
540 Big Bore Torque


Nombre de producto
Kit alojamiento árbol de levas


Tipo
Cadena


Unidades
Kit


Válvula de admisión abierta
17,7° delantero, 14,9° trasero


Válvula de escape abierta
21,2° delantero, 37,7° trasero


Versión
540C