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- Tapa final Hi-Flo que mejora el rendimiento general
- Diseñado por ordenador y probado en banco para todas las aplicaciones de 4 tiempos
- NOTA:
- Evacuación sónica mejorada para mayor flujo de gases de escape y aumento de potencia
- Tubo intermedio de acero inoxidable acoplado al silenciador trasero diseñado por ordenador para máxima ligereza y durabilidad
- Núcleos internos de acero perforado redondo optimizan el flujo mediante tecnología hi-flo
- El relleno interno exclusivo de FMF con tejido cruzado proporciona durabilidad y máxima dispersión del sonido
- Silenciador de aluminio elíptico con dimensiones estratégicas para máximo rendimiento
- Solo para uso en competición en circuito cerrado.
Especificaciones
Marca FMFReferencia de proveedor 045521Color/acabado de silenciador NaturalMaterial de silenciador AluminioMaterial tapa final Acero inoxidableMaterial tubo de escape Acero inoxidableModelo PowerCore 4 HEXNombre de producto SilenciadorPeso 2,59 kg (5,7 lb)Tipo Slip-onUnidades Unidad
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| BETA | 2010 | RR 450 | |
| BETA | 2010 | RR 400 | |
| BETA | 2010 | RR 520 | |
| BETA | 2011 | RR 520 | Factory |
| BETA | 2011 | RR 400 | |
| BETA | 2011 | RR 450 | |
| BETA | 2011 | RR 400 | Supermotard |
| BETA | 2011 | RR 520 | Supermotard |
| BETA | 2011 | RR 400 | Factory |
| BETA | 2011 | RR 520 | |
| BETA | 2011 | RR 450 | Supermotard |
| BETA | 2011 | RR 450 | Factory |
| BETA | 2012 | RR 450 | |
| BETA | 2012 | RR 498 | |
| BETA | 2012 | RR 520 | |
| BETA | 2012 | RR 400 | |
| BETA | 2012 | RR 350 | |
| BETA | 2013 | RR 350 | |
| BETA | 2013 | RR 400 | |
| BETA | 2013 | RR 450 | |
| BETA | 2013 | RR 498 | |
| BETA | 2014 | RR 498 | Racing |
| BETA | 2014 | RR 350 | |
| BETA | 2014 | RR 400 | |
| BETA | 2014 | RR 450 | |
| BETA | 2014 | RR 498 | |
| BETA | 2016 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2016 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2017 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2017 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2017 | RR 480 EFI | |
| BETA | 2017 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2017 | RR 390 EFI | Racing |
| BETA | 2017 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2018 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2018 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2018 | RR 390 EFI | Racing |
| BETA | 2018 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2018 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2018 | RR 480 EFI | Racing |
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