Enduro Trail-XT Dakar Reifen

Compuesto ultra resistente diseñado para máxima durabilidad, con hasta un 20% más de kilometraje respecto a la versión estándar y prácticamente antipinchazos gracias a la carcasa reforzada
Disponible solo para el trasero y con el mismo dibujo longitudinal que el conocido E-10, perfil plano y profundidad media de taco trasero de 11 mm para un rendimiento óptimo fuera de carretera
Dibujo de tacos longitudinal agresivo garantiza agarre en terrenos blandos y embarrados, así como en superficies duras y rocosas, sin comprometer el rendimiento en asfalto incluso en mojado.
Clasificado M+S solo para un uso en carretera del 30% y diseñado para un rendimiento y confianza total en todo tipo de terrenos de grava y senderos off-road técnicos
Combina con Enduro Trail XT+ delantero; para mayor rendimiento en carretera, elige Enduro Trail & Enduro Trail+
La marca amarilla en el lateral indica flanco/carcasa más rígidos y compuesto de goma de mayor duración
Opciones de montaje trasero desde motos adventure de tamaño completo hasta modelos dual sport monocilíndricos
Diseñado para 30% carretera / 70% off-road
Perfil de neumático específico para adventure con tacos para un rendimiento óptimo fuera de carretera
Ajuste ideal en combinación con neumáticos delanteros XT+ o Rally
Sustituye a E-10 Dakar.
Recomendado para motocicletas de aventura de doble propósito



Especificaciones


Marca
MITAS


Referencia de proveedor
70001217


Ancho
150


Construcción
B (Diagonal con cinturón)


Diámetro llanta
18


Estilo
Off-Road, Carretera, Trail


Flanco
Blackwall (flancos negros)


Índice carga/velocidad
70H


Medidas neumático
150/70B18


Modelo/banda rodadura
Enduro Trail-XT Dakar


Nombre de producto
Neumático


Posición de montaje
Tras.


Relación de aspecto
70


Segmento de mercado
Dual Sport


Tipo
Tubeless (sin cámara), Tipo con cámara (Tube Type)


Unidades
Unidad