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| Version | Standart 124 eslabón con clip 420 sin retenes, cadena de transmisión de alto rendimiento de recambio / natural / acero aleado al carbono |
|---|---|
| Marke | RK |
Hay existencias
Cadenas fabricadas en acero al carbono de grado medio Todos los componentes vienen granallados y con tratamiento térmico para garantizar la máxima resistencia Con remachado de dos pines y resistentes rodillos Las cadenas incluyen un eslabón de conexión con clip
Información del producto
Marca: RK Referencia de proveedor: 420SB-124-CL Cilindrada máxima (Offroad): 90 cc Cilindrada máxima (street/carretera): 125 cc Color/acabado: Natural Material: Acero aleado al carbono Modelo: Standard Series N.º de eslabones: 124 Nombre de producto: Cadena de transmisión Peso: 0,75 kg/100 eslabones Resistencia a la tracción: 17,8 kN (4000 lb) Tamaño cadena: 420 Tipo: Cadena Tipo de cadena: M420 Tipo de eslabón de conexión: Clip Tipo de sellado: Sin retén Unidades: Unidad
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| KAWASAKI | 1991 | KX 80 19/16 | Expert |
| SUZUKI | 1991 | TS 50 XK | Expert |
| KAWASAKI | 1992 | KX 80 19/16 | Expert |
| SUZUKI | 1992 | TS 50 XK | Expert |
| KAWASAKI | 1993 | KX 80 19/16 | Expert |
| SUZUKI | 1993 | TS 50 XK | Pro |
| KAWASAKI | 1994 | KX 80 19/16 | Pro KRT Edition |
| SUZUKI | 1994 | TS 50 XK | Pro SE |
| KAWASAKI | 1995 | KX 80 19/16 | Pro KRT Edition |
| SUZUKI | 1995 | TS 50 XK | Pro |
| KAWASAKI | 1996 | KX 80 19/16 | Pro |
| SUZUKI | 1996 | TS 50 XK | Pro |
| KAWASAKI | 1997 | KX 80 19/16 | |
| SUZUKI | 1997 | TS 50 XK | |
| KAWASAKI | 1998 | KX 80 17/14 | |
| SUZUKI | 1998 | TS 50 XK | |
| GILERA | 1999 | GSM 50 | |
| KAWASAKI | 1999 | KX 80 17/14 | |
| SUZUKI | 1999 | TS 50 XK | |
| GILERA | 2000 | GSM 50 | |
| KAWASAKI | 2000 | KX 80 17/14 | |
| SUZUKI | 2000 | TS 50 XK | |
| GILERA | 2001 | ZULU 50 | |
| GILERA | 2001 | GSM 50 | |
| GILERA | 2002 | GSM 50 | |
| GILERA | 2002 | ZULU 50 | |
| APRILIA | 2003 | TUONO 50 | |
| GILERA | 2003 | GSM 50 | |
| HONDA | 2003 | CR 85 RB | |
| MALAGUTI | 2003 | XSM 50 | |
| RIEJU | 2003 | MRX 125 | |
| RIEJU | 2003 | MRX 50 | |
| RIEJU | 2003 | SMX 50 | |
| APRILIA | 2004 | TUONO 50 | |
| HONDA | 2004 | CR 85 RB | |
| MALAGUTI | 2004 | XSM 50 | |
| RIEJU | 2004 | SMX 50 | |
| RIEJU | 2004 | MRX 50 | |
| APRILIA | 2005 | TUONO 50 | |
| HONDA | 2005 | CR 85 RB | |
| MALAGUTI | 2005 | XSM 50 | |
| HONDA | 2006 | CR 85 RB | |
| MALAGUTI | 2006 | XSM 50 | |
| HONDA | 2007 | CR 85 RB | |
| MALAGUTI | 2007 | XSM 50 | |
| MALAGUTI | 2008 | XSM 50 | |
| MALAGUTI | 2009 | XSM 50 | |
| MALAGUTI | 2010 | XSM 50 | |
| MALAGUTI | 2011 | XSM 50 | |
| KAWASAKI | 2016 | Z 125 | |
| KAWASAKI | 2017 | Z 125 | |
| KAWASAKI | 2017 | Z 125 | |
| KAWASAKI | 2018 | Z 125 | |
| KAWASAKI | 2018 | Z 125 | |
| KAWASAKI | 2018 | Z 125 | |
| KAWASAKI | 2019 | Z 125 | |
| KAWASAKI | 2020 | Z 125 |
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