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Alegría nº 4, Bajo 2
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| Version | Kit de conversión para Big Twin 5 marchas, Para modelos finales 1984-1989 |
|---|---|
| Marke | Rivera Primo |
| Motorradfamilie |
KIT EMBRAGUE ALTO PARA BIG TWIN 1984-1989 - Disco de fricción rojo 2.4mm BT84-898,60€ IVA inc.
PIEZAS DE EMBRAGUE PARA BIG TWIN DE 1984-1989 - modelos (OEM 37496-84)6,21€ IVA inc.
EMBRAGUE "SCORPION" DE BARNETT203,30€ IVA inc.
PIEZAS DE EMBRAGUE PARA BIG TWIN DE 1984-1989 - 10pck anillo de retención cubo #37905-8435,23€ IVA inc.
PIEZAS DE EMBRAGUE PARA BIG TWIN DE 1984-1989 - Anillo de retención cubo #37905-844,84€ IVA inc.
KITS EMBRAGUE CARBONITE DE ALTO PARA BIG TWIN 1984-1989287,31€ IVA inc.Hay existencias
Jetzt ist es möglich, die alte 4-Feder-Kupplung ("Muckle") sowie die späteren Membrankupplungen auf die weiche "Pro Clutch"-Membrankupplung umzurüsten. Egal ob du ein originalen Primärantrieb mit Kettengetriebe oder einen aftermarket Riemenantrieb hast – solange der originale oder OEM-artige Kupplungskorb verwendet wird, um die "Pro Clutch" anzupassen. Die Primo Pro Clutch wurde auf der Reibstrecke entwickelt und getestet. Sie hat eine deutlich größere Reibfläche und kann mehr Leistung übertragen als jede andere derzeit erhältliche Kupplung. Die Kits enthalten alle Teile, die nötig sind, um dein aktuelles System auf das fortschrittliche Pro-Clutch-System umzurüsten. Die meisten Teile sind separat erhältlich.
[documentos_producto]Spezifikationen
Pack 1HS-Code 8714105000Ursprung USMotorradfamilie FX | FXR | Softail | Touring
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