Pingel, Power-Flo Kraftstoffhahn, doppelter Ausgang

Chrom; 3/8 NPT; Kraftstoffschlauch 5/16 (8 mm); doppelter hinterer Ausgang.
Wenn Sie einen ohne Kompromisse gefertigten Kraftstoffhahn benötigen, wählen Sie einen Pingel. Pingel-Hähne sind weltberühmt für ihre hohe Durchflusskapazität, und wenn Sie glauben, keinen Hochfluss-Hahn zu brauchen ... denken Sie nochmal nach. Mit einem herkömmlichen Hahn kann es bei hoher Geschwindigkeit, selbst mit einem Serienmotor, vorkommen, dass das Motorrad mehr Kraftstoff verbraucht, als der Hahn liefern kann. Der Motor leert den Schwimmer und bleibt buchstäblich ohne Kraftstoff. Bei Big Inch Hochleistungsmotoren verstärkt sich das Problem. Pingel-Hähne können die Kraftstoffmenge liefern, die Ihr Motor zum Laufen benötigt.
Hinweis: Dieser Hahn hat einen hinteren Auslass. Drehen Sie den Hahn mit 'hinterem Auslass' vollständig um 90 Grad, können Sie den Auslass nach links oder rechts ausrichten und den Hebel des Kraftstoffventils weiterhin bedienen. Dies ermöglicht eine recht universelle Konfiguration für zukünftige Gastanks, bei denen die Position des Hahns anders sein kann.


Spezifikationen


Marke
Pingel


Anwendung
66-74 FL, FX (NU)


Material
Stahl


Oberfläche
Chrom


Verpackungsweight
0.21 kg


HS-Code
87141090


Motorradfamilie
BIG TWIN, FX


Originalname
Pingel, Power-Flo Hahn, doppelter Auslass