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JUNTAS, RETENES Y TORICAS DE BOMBA DE ACEITE PARA K, KH Y SPORTSTER7,01€ IVA inc.
Cometic, juntas tóricas de la tapa final de la bomba de aceite3,88€ IVA inc.
Cometic, colector de refrigerante con junta tórica (O-ring) - PEDIDO ESPECIAL -20,95€ IVA inc.
James, junta de alambre/filtro de aceite. Corcho - PEDIDO ESPECIAL -27,91€ IVA inc.
Cometic, juntas del cuerpo de la bomba de aceite al cárter. Fibra11,67€ IVA inc.
Athena, junta de bomba de aceite (mylar) - PEDIDO ESPECIAL -12,41€ IVA inc.Universell einsetzbar. OEM-Ersatzteilnummer 11105
Spezifikationen
Marke James GasketsAnwendung Kurbelgehäuse, Ölwanne-Schraube (1 gebraucht): 77-03 XL Sportster (NU). Primärabdeckung, Ölwanne-Schraube (1 gebraucht): 07-25 Softail; 07-25 FLT/Touring; 06-17 (NU) Dyna; 04-22 (NU) XL Sportster; 08-12 (NU) XR1200 Getriebe-Ölablassschraube: 93-25 FLT/Touring (2); 91-17 Dyna (2); 00-25 Softail (1). Motor-Ölablassschraube (1 gebraucht): 93-00 FLT; 91-00 Dyna. Oberer O-Ring, Getriebe-Ölmessstababdeckung (1 gebraucht): 91-98 Dyna. Ölpumpen-Prüfschraube + Druckbegrenzungsschraube (2 gebraucht): 78-99 Big Twin (Ausgl. Twin Cam). Kurbelgehäuse-Ölsieb-Schraube (1 gebraucht): 70-99 Big Twin (Ausgl. Twin Cam). Ölablassschraube S&S Big Twin Kurbelgehäuse, hergestellt nach 05.01.2000.Verkaufseinheit Packung mit 25 Stk.Material VitonVerpackungsweight 0.006 kgHS-Code 84849000Motorradfamilie BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURING, TRIKEOriginalname James, O-Ring Ablass-, Peilstab- & Ölpumpenstutzen (25 St.)
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