Cometic, Zylinderkopfdichtung FR/RR. .020" RCS

Typ 'A'. .020" dickes RCS (Gummibeschichteter Stahl), gestanzter Stahlkern mit einer wärmebeständigen Nitrilgummi-Beschichtung von .001" Dicke auf beiden Seiten. Ersetzt OEM 16774-84A.
Erklärung der Dichtungen Typ 'A' (alter Stil) und Typ 'B' (neuer Stil): Es gibt 2 Arten von Zylindergrunddichtungen für Evolution-Modelle. Der Einfachheit halber nennen wir sie 'Typ A' (alt) und 'Typ B' (neu).
* Die Dichtung ‚Typ A' wurde 1984 bei den Evolution Big Twin Modellen eingeführt und kann in allen Evo 1340cc Modellen 84-99 verwendet werden, perfekt an die Kontur der Zylinderbasis angepasst. Passt in Evo XL 86-22, steht jedoch an der Zylinderbasis über. Dies kann bei Basisdichtungen mit Silikonkante ein Problem sein.
* Die 'Typ B'-Dichtung wurde 1986 bei den Evolution XL Sportster Modellen eingeführt und passt auf alle Evo XL Modelle sowie auf alle Evo 1340cc Modelle von 84-99, wobei die Big Twin Zylinderbasis etwas größer ist als die Dichtung.
Der 'Typ B' ist der einzige Dichtungstyp, den 'The Factory' ab 1986 sowohl für die Evo Big Twin- als auch für die Evo XL Sportster-Modelle lieferte.
Sowohl Typ 'A' als auch Typ 'B' haben identischen Innendurchmesser, Ölbohrung und Position der Schraublöcher. Die Dichtungen für den vorderen und hinteren Zylinder sind identisch. Der einzige Unterschied zwischen den Dichtungen 'A' und 'B' ist der Außenumfang.


Spezifikationen


Marke
Cometic


Anwendung
84-99 Evo Big Twin (NU)


OEM
16774-84A


Verkaufseinheit
Packung mit 2 Stk.


Durchmesser
0,02 Zoll


Verpackungsweight
0.043 kg


HS-Code
84849000


Motorradfamilie
BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURING


Originalname
Cometic, Zylinderfußdichtungs-Satz FR/RR. .020" RCS