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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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JIMS, buje del árbol de piñón. +.032"204,33€ IVA inc.
Piñón deslizante, para piñón compensador49,07€ IVA inc.
Eje piñón, L83-86 B.T.167,13€ IVA inc.
S&S, piñón 54-77. Amarillo - PEDIDO ESPECIAL -181,13€ IVA inc.
JIMS, casquillo del árbol de piñones. Tamaño estándar - PEDIDO ESPECIAL -172,69€ IVA inc.
JIMS, casquillo del árbol de piñones. Tamaño estándar60,64€ IVA inc.Versatz von 0,750" (19,05 mm); Wird beim Umbau von Zahnriemen- auf Kettenantrieb verwendet; CNC-gefräst; 8620-Legierungsstahl; Wärmebehandelt; Vernickelt Hinweis: Passend für XL-Modelle 1991-1992, jedoch ist die Position der Sicherungsplattenschraube unterschiedlich
Spezifikationen
Marke PBIAnwendung 86-06 5-Gang Big Twin (auß. 2006 Dyna); 91-06 XL Sportster, Buell. (Mit Hinterradketten-Umrüstung)Material StahlPosition ['Hinten']Verpackungsweight 0.8 kgHS-Code 87141090Motorradfamilie DYNA, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURINGOriginalname PBI, versetztes Getriebe-Kettenrad 21t
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