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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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Kategorie für Springer-Vordergabeln, gekennzeichnet durch ihr Federsystem mit sichtbaren Schraubenfedern und klassischen Vintage-Look. Diese Gabeln werden an der Vorderachse montiert, um die Standard-Teleskopgabeln zu ersetzen, und bieten einen weichen Federweg und einen authentischen Retro-Look.
Vordergabel Springer im Oldtimer-Stil, exakte Nachbildung, aus geschmiedetem Stahl wie das OEM-Teil. Der einzige Unterschied: Die hinteren starren…
Vordergabel Springer im Oldtimer-Stil, exakte Nachbildung, aus geschmiedetem Stahl wie das OEM-Teil. Der einzige Unterschied: Die hinteren starren…
Vordergabel Springer im Oldtimer-Stil, exakte Nachbildung, aus geschmiedetem Stahl wie das OEM-Teil. Der einzige Unterschied: Die hinteren starren…
Vordergabel Springer im Oldtimer-Stil, exakte Nachbildung, aus geschmiedetem Stahl wie das OEM-Teil. Der einzige Unterschied: Die hinteren starren…
Vordergabel Springer im Oldtimer-Stil, exakte Nachbildung, aus geschmiedetem Stahl wie das OEM-Teil. Der einzige Unterschied: Die hinteren starren…
Vordergabel Springer im Oldtimer-Stil, exakte Nachbildung, aus geschmiedetem Stahl wie das OEM-Teil. Der einzige Unterschied: Die hinteren starren…
Vordergabel Springer im Oldtimer-Stil, exakte Nachbildung, aus geschmiedetem Stahl wie das OEM-Teil. Der einzige Unterschied: Die hinteren starren…
Vordergabel Springer im Oldtimer-Stil, exakte Nachbildung, aus geschmiedetem Stahl wie das OEM-Teil. Der einzige Unterschied: Die hinteren starren…
Ideal zur Individualisierung von Harley-Davidson-, Indian- und Victory-Motorrädern, insbesondere Sportster-, Softail-, Dyna- und Touring-Modelle. Umfasst komplette Gabeln mit Gabelrohren, Federn und Buchsen. Kompatibel mit Achsen verschiedener Maße und Bremssystemen. Perfekt für alle, die einen Old-Look-Stil bei ihrem amerikanischen Custom-Bike suchen.