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Rekluse 2013-2020 hydraulische Kupplungs-Teleskopzylinder
Kategorie für die hydraulischen Kupplungs-Slave-Zylinder der Rekluse-Serie. Diese Komponenten sind für den Betrieb des automatischen oder halbautomatischen Kupplungssystems unerlässlich und ermöglichen ein sanftes Ein- und Ausrücken des Getriebes ohne manuellen Hebel.
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REKLUSERekluse Hydraulikkupplung-Nehmerzylinder 2013-2020
Version: Para CVO Softail 2013-2016, FLSS Slim S 2016, FLSTFBS Fat Boy S 2016, CVO Touring 2013, todos Touring 2014-2016 y todos Trike 2014-2016, Cilindro receptor deDiese geschmiedeten Aluminium-Slave-Zylinder sind der perfekte Ersatz für den OEM-Clutch-Slave-Zylinder, der für seine Leckprobleme bekannt ist. Spezifikationen OEM…
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REKLUSERekluse Hydraulikkupplung-Nehmerzylinder 2013-2020
Version: Para CVO Softail 2017, FLSS Slim S 2017, FLSTFBS Fat Boy S 2016, todos Touring 2017-2020 y todos Trike 2017-2020, Cilindro esclavo de embrague de aluminioDiese geschmiedeten Aluminium-Slave-Zylinder sind der perfekte Ersatz für den OEM-Clutch-Slave-Zylinder, der für seine Leckprobleme bekannt ist. Spezifikationen OEM…
Über diese Kategorie
Das Sortiment umfasst Master- und Slave-Zylinder, die für präzises Ansprechverhalten und schnelle Reaktion ausgelegt sind. Kompatibel mit Harley-Davidson-Motorrädern und weiteren amerikanischen Marken, abgedeckt werden Modelle mit Rekluse-Kupplungen von 2013 bis 2020. Ideal für Sportster, Softail, Dyna und Touring. Gefertigt aus widerstandsfähigen Materialien für hohe Temperaturen und konstanten Druck. Direkter Ersatz zur Verbesserung der Zuverlässigkeit der Kupplungssteuerung.