Contact
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Métodos de pago
- Visa
- Mastercard
- Bizum
- American Express
Hay existencias
| Version | 126 EB-ORO 140 eslabón de grapa 428 SIN SELLO cadena de transmisión / ORO|NATURAL |
|---|---|
| Brand | REGINA |
Hay existencias
Sus pines fabricados en una aleación de acero al carbono y con un diámetro superior y sus placas más gruesas proporcionan una mayor resistencia a la tracción y a la fatiga. Sus casquillos ampliados incrementan el ajuste a presión en las placas laterales de eslabón de la cadena para garantizar una elevada resistencia al traqueteo de la misma Con rodillos macizos para una mayor durabilidad Placas, pines, y rodillos granallados para aumentar la resistencia a la fatiga Todas las cadenas vienen pre-estiradas para incrementar la resistencia a la fatiga y el desgaste Incluye eslabón de tipo clip. Dorada.
Información del producto
Marca: REGINA Referencia de proveedor: 126EB-ORO/008 Cilindrada máxima (street/carretera): 125 cc Color/acabado: Dorado, Natural Material: Acero Modelo: EB-ORO Series N.º de eslabones: 140 Nombre de producto: Cadena de transmisión Peso: 0,91 kg/100 eslabones Resistencia a la tracción: 20 kN (4.497 lb) Tamaño cadena: 428 Tipo: Cadena Tipo de cadena: 428 EB-ORO Tipo de eslabón de conexión: Clip Tipo de sellado: Sin retén Unidades: Unidad
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| YAMAHA | 1987 | TZR 125 | Baja |
| YAMAHA | 1993 | TZR 125 R | Baja |
| YAMAHA | 1993 | TZR 125 | Six Comp |
| YAMAHA | 1994 | TZR 125 | Derapage |
| YAMAHA | 1994 | TZR 125 R | Baja |
| YAMAHA | 1995 | TZR 125 R | Baja |
| YAMAHA | 1995 | TZR 125 | Derapage |
| YAMAHA | 1996 | TZR 125 R | Derapage Comp |
| YAMAHA | 1996 | TZR 125 | Derapage |
| YAMAHA | 1997 | TZR 125 R | Derapage |
| YAMAHA | 1997 | TZR 125 | Baja |
| YAMAHA | 1998 | TZR 125 R | Baja |
| YAMAHA | 1998 | TZR 125 | Baja |
| YAMAHA | 1999 | TZR 125 R | Baja |
| DERBI | 2007 | SENDA 125 SM | Baja |
| DERBI | 2008 | SENDA 125 SM | Baja |
| HM MOTO | 2009 | CRM-F 125 4T | |
| HM MOTO | 2010 | CRM-F 125 4T | |
| BETA | 2011 | RR 125 LC | |
| HM MOTO | 2011 | CRM-F 125 4T | |
| HM MOTO | 2011 | CRM-F 125 RR 4T | |
| BETA | 2012 | RR 125 LC | |
| HM MOTO | 2012 | CRM-F 125 RR 4T | |
| HM MOTO | 2012 | CRE 50 | |
| HM MOTO | 2012 | CRM 50 | |
| HM MOTO | 2012 | CRM-F 125 4T | |
| HM MOTO | 2012 | CRE 50 | |
| HM MOTO | 2012 | CRE 50 RR | |
| HM MOTO | 2012 | CRM 50 RR | |
| HM MOTO | 2012 | CRM 50 | |
| BETA | 2013 | RR 125 LC | |
| HM MOTO | 2013 | CRM 50 | |
| HM MOTO | 2013 | CRM 50 RR | |
| HM MOTO | 2013 | CRE 50 | |
| HM MOTO | 2013 | CRE 50 RR | |
| BETA | 2014 | RR 125 LC | |
| HM MOTO | 2014 | CRE 50 | |
| BETA | 2015 | RR 125 LC | |
| HM MOTO | 2015 | CRE 50 | |
| BETA | 2016 | RR 125 LC | |
| HM MOTO | 2016 | CRE 50 | |
| BETA | 2017 | RR 125 LC | |
| HM MOTO | 2017 | CRE 50 | |
| BETA | 2018 | RR 125 LC CBS | |
| BETA | 2019 | RR 125 LC CBS | |
| BETA | 2020 | RR 125 LC CBS | |
| BETA | 2021 | RR 125 LC CBS | |
| BETA | 2022 | RR 125 LC CBS | |
| BETA | 2023 | RR 125 LC CBS |
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
We use our own and third-party cookies to improve the browsing experience, analyse traffic and display personalised content.
Manage your cookie preferences below:
Essential cookies allow basic functions and are necessary for the correct functioning of the website.
Ces cookies sont nécessaires pour ajouter des commentaires sur ce site web.
Statistical cookies collect information anonymously. This information helps us understand how visitors use our website.
Google Analytics est un outil puissant qui suit et analyse le trafic du site web pour prendre des décisions marketing fondées.
Service URL: policies.google.com (abre en unha nova xanela)
SourceBuster est utilisé par WooCommerce pour l'attribution des commandes selon l'origine de l'utilisateur.