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| Version | Filtro de aire antirretroceso |
|---|---|
| Brand | TWIN AIR |
| Motorcycle family |
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- Los mejores equipos y pilotos de todo el mundo utilizan los filtros de doble capa de Twin Air
- Su diseño de doble capa de espuma unida filtra hasta las partículas de suciedad más pequeñas, permitiendo al mismo tiempo una mayor entrada de aire que los filtros de dos capas separadas (probado en banco de flujos)
- El anillo de sellado de espuma plana proporciona un asiento seguro contra la caja del filtro de aire, incluso en las peores condiciones de pilotaje
- Los filtros Twin Air son ligeramente más pequeños que los de serie, lo que facilita su intercambio y aumenta el espacio de vacío alrededor del filtro para un mejor rendimiento
- Los filtros de espuma ignífuga incluyen una capa laminada de espuma retardante al fuego
- Soportes para el filtro de aire disponibles por separado para algunos modelos
Especificaciones
Marca TWIN AIRReferencia de proveedor 158031FRCaracterísticas Capa anti-deflagraciones, LavableEstilo elemento filtrante Doble capaMaterial elemento filtrante EspumaNombre de producto Filtro de aireUnidades Unidad
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| BETA | 2006 | RR 450 | |
| BETA | 2006 | RR 525 | |
| BETA | 2006 | RR 125 | |
| BETA | 2006 | RR 250 | |
| BETA | 2006 | RR 400 | |
| BETA | 2007 | RR 450 | |
| BETA | 2007 | RR 525 | |
| BETA | 2007 | RR 125 | |
| BETA | 2007 | RR 250 | |
| BETA | 2007 | RR 400 | |
| BETA | 2008 | RR 450 | |
| BETA | 2008 | RR 125 | |
| BETA | 2008 | RR 400 | |
| BETA | 2008 | RR 525 | |
| BETA | 2009 | RR 525 | |
| BETA | 2009 | RR 400 | |
| BETA | 2009 | RR 450 | |
| BETA | 2009 | RR 525 | Racing |
| BETA | 2009 | RR 125 | |
| BETA | 2009 | RR 510 | |
| BETA | 2009 | RR 400 | Racing |
| BETA | 2009 | RR 450 | Racing |
| BETA | 2010 | RR 450 | |
| BETA | 2010 | RR 400 | |
| BETA | 2010 | RR 125 | |
| BETA | 2010 | RR 520 | |
| BETA | 2011 | RR 125 | |
| BETA | 2011 | RR 400 | |
| BETA | 2011 | RR 520 | Factory |
| BETA | 2011 | RR 450 | |
| BETA | 2011 | RR 350 | |
| BETA | 2011 | RR 400 | Factory |
| BETA | 2011 | RR 400 | Supermotard |
| BETA | 2011 | RR 520 | Supermotard |
| BETA | 2011 | RR 125 LC | |
| BETA | 2011 | RR 450 | Factory |
| BETA | 2011 | RR 520 | |
| BETA | 2011 | RR 450 | Supermotard |
| BETA | 2012 | RR 498 | |
| BETA | 2012 | RR 125 | |
| BETA | 2012 | RR 450 | |
| BETA | 2012 | RR 400 | |
| BETA | 2012 | RR 125 LC | |
| BETA | 2012 | RR 520 | |
| BETA | 2012 | RR 350 | |
| BETA | 2013 | RR 350 | |
| BETA | 2013 | RR 400 | |
| BETA | 2013 | RR 125 LC | |
| BETA | 2013 | RR 450 | |
| BETA | 2013 | RR 125 | |
| BETA | 2013 | RR 498 | |
| BETA | 2014 | RR 498 | Racing |
| BETA | 2014 | RR 125 LC | |
| BETA | 2014 | RR 125 | |
| BETA | 2014 | RR 350 | |
| BETA | 2014 | RR 400 | |
| BETA | 2014 | RR 450 | |
| BETA | 2014 | RR 498 | |
| BETA | 2015 | RR 430 | Racing |
| BETA | 2015 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2015 | RR 390 | |
| BETA | 2015 | RR 480 | |
| BETA | 2015 | RR 480 | Racing |
| BETA | 2015 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2015 | RR 125 LC | |
| BETA | 2015 | RR 125 | |
| BETA | 2015 | RR 430 |
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