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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Sin Disponibilidad
| Marque | MITAS |
|---|
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- Dibujo de tacos longitudinales muy agresivo para agarre en terrenos blandos y embarrados, así como en superficies duras y rocosas, con mínimo compromiso en asfalto
- Compuesto reforzado diseñado para ofrecer el mejor rendimiento general en cualquier carretera, tanto en seco como en mojado, sin sacrificar comodidad, durabilidad, manejo ni estabilidad
- Ofrece un rendimiento impresionante en senderos embarrados y caminos de grava, manteniendo un excelente comportamiento en asfalto y autopistas para llegar a rutas difíciles.
- Clasificado solo M+S para un 20 % de uso en carretera, diseñado para rendimiento integral y confianza en todo tipo de terrenos de grava y especialmente en rutas off-road exigentes
- Perfil de neumático específico para aventura con tacos profundos/anchos que equilibran máxima tracción off-road y manejo predecible en asfalto
- XT+ delantero ideal para usar con XT+ trasero, también compatible con Enduro Trail XT trasero
- Opciones de ajuste desde motos adventure de gran tamaño hasta dual sport monocilíndricas
- Diseñado para uso 20% carretera / 80% fuera de carretera en motos adventure y dual sport
- Sustituye E-13 Rally Star delantero, E-09 & E-12 Rally Star trasero.
- Recomendado para motos trail de doble propósito en configuración rally
- El Enduro Trail XT+ trasero tiene el mismo bloque longitudinal en forma de pala, extremadamente agresivo, que el conocido E-09, con un perfil plano y una profundidad media de taco trasero de 13,2 mm.
Especificaciones
Marca MITASReferencia de proveedor 70001149Ancho 120Construcción B (Diagonal con cinturón)Diámetro llanta 18Estilo Aventura, Off-Road, Carretera, TrailFlanco Blackwall (flancos negros)Índice carga/velocidad 65TMedidas neumático 120/90B18Modelo/banda rodadura Enduro Trail-XT+Nombre de producto NeumáticoPosición de montaje Tras.Relación de aspecto 90Segmento de mercado Dual Sport, Off-RoadTipo Tubeless (sin cámara), Tipo con cámara (Tube Type)Unidades Unidad
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| KTM | 1993 | EXC 125 | |
| KTM | 1994 | EXC 125 | |
| KTM | 1995 | EXC 125 | |
| KTM | 1996 | EXC 125 | |
| KTM | 1997 | EXC 125 | |
| KTM | 1998 | EXC 125 | |
| KTM | 1998 | EXC 200 | |
| KTM | 1999 | EXC 200 | |
| KTM | 1999 | EXC 125 | |
| KTM | 2000 | EXC 200 | |
| KTM | 2000 | EXC 125 | |
| KTM | 2001 | EXC 125 | |
| KTM | 2001 | EXC 200 | |
| KTM | 2002 | EXC 125 | |
| KTM | 2002 | EXC 200 | |
| HUSQVARNA | 2003 | TE 250 | |
| KTM | 2003 | EXC 125 | |
| KTM | 2003 | EXC 200 | |
| HUSQVARNA | 2004 | TE 250 | |
| KTM | 2004 | EXC 125 | |
| KTM | 2004 | EXC 200 | |
| HUSQVARNA | 2005 | TE 250 | |
| KTM | 2005 | EXC 125 | |
| KTM | 2005 | EXC 200 | |
| HUSQVARNA | 2006 | TE 250 | |
| KTM | 2006 | EXC 200 | |
| KTM | 2006 | EXC 125 | |
| HUSQVARNA | 2007 | TE 250 | |
| KTM | 2007 | EXC-F 250 | |
| KTM | 2007 | EXC 125 | Sixdays |
| KTM | 2007 | EXC 200 | |
| KTM | 2007 | EXC 125 | |
| HUSQVARNA | 2008 | TE 250 I.E. | |
| HUSQVARNA | 2008 | TE 250 | |
| KTM | 2008 | EXC 200 | |
| KTM | 2008 | EXC 125 | Sixdays |
| KTM | 2008 | EXC 125 | |
| KTM | 2008 | EXC-F 250 | |
| HUSQVARNA | 2009 | TE 250 | |
| HUSQVARNA | 2009 | TE 310 I.E. | |
| HUSQVARNA | 2009 | TE 310 | |
| HUSQVARNA | 2009 | TE 250 I.E. | |
| KTM | 2009 | EXC 200 | |
| KTM | 2009 | EXC 125 | Sixdays |
| KTM | 2009 | EXC-F 250 | Sixdays |
| KTM | 2009 | EXC 125 | |
| KTM | 2009 | EXC-F 250 | |
| HUSQVARNA | 2010 | TE 250 | |
| HUSQVARNA | 2010 | TE 310 I.E. | |
| HUSQVARNA | 2010 | TE 310 | |
| HUSQVARNA | 2010 | TE 250 I.E. | |
| KTM | 2010 | EXC-F 250 | |
| KTM | 2010 | EXC 125 | Sixdays |
| KTM | 2010 | EXC-F 250 | Champions Edition |
| KTM | 2010 | EXC 200 | |
| KTM | 2010 | EXC 125 | Champions Edition |
| KTM | 2010 | EXC 125 | |
| KTM | 2010 | EXC-F 250 | Sixdays |
| HUSQVARNA | 2011 | TE 250 | |
| HUSQVARNA | 2011 | TE 310 | |
| HUSQVARNA | 2011 | TE 250 | Meo Replica |
| KTM | 2011 | EXC 200 | |
| KTM | 2011 | EXC-F 250 | Sixdays |
| KTM | 2011 | EXC 125 | |
| KTM | 2011 | EXC-F 250 | |
| KTM | 2011 | EXC 125 | Sixdays |
| HUSQVARNA | 2012 | TE 310 | |
| HUSQVARNA | 2012 | TE 250 | |
| KTM | 2012 | EXC 125 | |
| KTM | 2012 | EXC 125 | Sixdays |
| KTM | 2012 | EXC 200 | |
| HUSQVARNA | 2013 | TE 250 R | |
| HUSQVARNA | 2013 | TE 310 R | |
| KTM | 2013 | EXC 200 | |
| CCM | 2014 | GP 450 | Adventure |
| KTM | 2014 | EXC 200 | |
| CCM | 2015 | GP 450 | Adventure |
| CCM | 2015 | GP 450 | Adventure S |
| KTM | 2015 | EXC 200 | |
| CCM | 2016 | GP 450 | Adventure |
| CCM | 2016 | GP 450 | Adventure S |
| KTM | 2016 | EXC 200 | |
| CCM | 2017 | GP 450 | Adventure |
| CCM | 2017 | GP 450 | Adventure S |
| CCM | 2018 | GP 450 | Adventure |
| CCM | 2018 | GP 450 | Adventure S |
| KTM | 2020 | EXC 150 TPI | |
| KTM | 2021 | EXC 150 TPI | |
| KTM | 2022 | EXC 150 TPI | |
| KTM | 2023 | EXC 150 TPI | |
| KTM | 2024 | EXC 150 TBI | |
| KTM | 2025 | EXC 150 TBI |
Av. Ingeniero José
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