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| Version | RTG1 96 eslabón remachado 525 W-RING rendimiento cadena de transmisión de sustitución DORADO|DORADO acero |
|---|---|
| Marque | SUNSTAR SPROCKETS |
Hay existencias
Eslabón de conexión para cadena de transmisión 420 V23,97€ IVA inc.
Piñón trasero de acero40,39€ IVA inc.
Piñón delantero - Honda - 12 T - ALMACEN USA-14,04€ IVA inc.
Piñón trasero de aluminio - 49 dientes plateado - ALMACEN USA-37,12€ IVA inc.
Piñón trasero - 520 49T48,88€ IVA inc.
Piñón trasero - 520 52T48,88€ IVA inc.Road Triple Guard, chaîne de compétition routière haut de gamme Conçue pour résister aux conditions les plus exigeantes en route et en compétition Également adaptée pour les compétitions Dakar Enduro de grande cylindrée Technologie de joint Triple Guard avec 3 lèvres d'étanchéité et réservoirs de lubrification de chaque côté Le joint Triple Guard est le meilleur pour la lubrification et la protection dans des conditions extrêmes et à haute température Option en couleur or avec plaques extérieures et intérieures dorées Chaînon de jonction type riveté Résistance à la traction de 41.368N – 9.300lbs
Informations produit
Marque: SUNSTAR SPROCKETS Référence fournisseur: SS525RTG1-96G Cylindrée max (Offroad): 750 cc Cylindrée max (rue/autoroute): 1000 cc Couleur/finition: Doré Matériau: Acier Modèle: Série RTG Nbre de maillons: 96 Nom du produit: Chaîne de transmission Poids: 1,95 kg/100 maillons Résistance à la traction: 41,4 kN (9303 lb) Taille chaîne: 525 Type: Chaîne Type de chaîne: 525 RTG1 Type de maillon de connexion: Riveté Type de joint: W-Ring Unités: Unité
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| SUZUKI | 1968 | TC 305 | Laredo |
| SUZUKI | 1969 | T 250 | Hustler |
| SUZUKI | 1969 | TC 305 | Laredo |
| SUZUKI | 1970 | T 250 | Scrambler |
| SUZUKI | 1970 | T 250 | Hustler |
| SUZUKI | 1971 | T 250 | Scrambler |
| SUZUKI | 1971 | T 250 | Hustler |
| SUZUKI | 1972 | T 250 | Hustler |
| SUZUKI | 1973 | GT 250 | Hustler |
| SUZUKI | 1973 | GT 250 | Hustler |
| SUZUKI | 1974 | GT 250 | Hustler |
| SUZUKI | 1974 | GT 250 | Carenata |
| SUZUKI | 1975 | GT 250 | Nuda |
| SUZUKI | 1975 | GT 250 | Carenata |
| DUCATI | 2003 | 999 S | Xerox |
| DUCATI | 2003 | 749 S | |
| DUCATI | 2003 | SS 1000 I.E. | |
| DUCATI | 2003 | 999 | |
| DUCATI | 2003 | SS 1000 I.E. | |
| DUCATI | 2004 | 749 R | |
| DUCATI | 2004 | 999 S | |
| DUCATI | 2004 | 999 R | |
| DUCATI | 2004 | SS 1000 I.E. | |
| DUCATI | 2004 | 999 | |
| DUCATI | 2004 | 749 S | |
| DUCATI | 2004 | SS 1000 DS | |
| DUCATI | 2005 | 999 S | |
| DUCATI | 2005 | 999 R | |
| DUCATI | 2005 | 749 S | |
| DUCATI | 2005 | 999 | |
| DUCATI | 2005 | SS 1000 DS | |
| DUCATI | 2006 | 749 S | |
| DUCATI | 2006 | 999 R | |
| DUCATI | 2006 | 999 | |
| DUCATI | 2006 | 999 S | |
| DUCATI | 2006 | 999 R | |
| DUCATI | 2006 | SS 1000 DS | |
| DUCATI | 2007 | 749 S | |
| DUCATI | 2007 | SS 1000 DS |
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