CARBURATEUR MIKUNI HSR48 Lisse

Basé sur les conceptions Mikuni HSR42 et HSR45, le carburateur HSR48 a été créé avec un venturi de 48 mm pour équiper les moteurs haute performances et de grande cylindrée. Ce n'est pas un simple remplacement du carburateur d'origine, mais une véritable pièce de course. Il s'applique en installation Custom, pas en remplacement direct du carburateur d'origine. Mikuni recommande vivement l'utilisation d'une pompe à essence électrique avec une pression n'excédant pas 4 psi sur les moteurs produisant plus de 120 chevaux. Vous devez installer une valve ZPN 720449 lorsque vous utilisez le HSR48 avec la pompe à essence électrique. Le HSR48 peut être monté sur une trompette Super G de S&S à l'aide du manchon caoutchouc Mikuni inclus. Vérifiez le jeu avec le réservoir d'essence. Le HSR48 peut être utilisé avec des câbles de type origine comme ceux des Big Twin 1990-2017. Le carburateur est livré avec manchon adaptateur. La trompette doit être commandée séparément selon l'application. Ces collecteurs ne fonctionnent pas avec les joints de collecteur OEM ; des joints spéciaux S&S doivent être commandés séparément. 
 
 Les buses pour une autre application doivent être commandées sur demande spéciale. Veuillez vérifier auprès de votre distributeur Zodiac et/ou au bureau des ventes.


Spécifications


Pack
1


Code SH
8714109090


Origine
JP