SYSTÈMES DE FREINAGE BERINGER - Frein arrière 6 pistons FLH/T08-up Poli 200

Beringer fabrique des systèmes de freinage depuis plus de 15 ans, et de nombreuses équipes de compétition, aussi bien privées que professionnelles, utilisent leur matériel pour sa très haute qualité. L'entreprise a acquis un avantage technologique décisif grâce à ses innovations brevetées. Ils fabriquent des systèmes de freinage pour toutes les motos, selon les normes ISO 9001, avec homologation. Les étriers sont fabriqués en aluminium de qualité aéronautique, le même que celui des ailes des avions supersoniques. Cet aluminium combine un poids réduit avec une résistance à la déformation, même à des températures élevées. Les pistons sont en acier inoxydable. Cet acier conduit moins d'un dixième de la chaleur conduite par l'aluminium, isolant ainsi les étriers de la chaleur générée par les plaquettes. De plus, l'acier inoxydable évite la corrosion. Tous les étriers sont usinés par CNC pour garantir le plus haut standard. Les étriers Beringer se distinguent par une puissance de freinage mordante et un temps de réponse très court. On obtient un freinage plus agressif et puissant avec une course de levier constante. Avec ces étriers, une pression de seulement 16.5 bars suffit là où d'autres n'atteignent pas le même résultat avec 20 bars. Les étriers sont disponibles pour les applications avant et arrière, en 4 ou 6 pistons, et avec les finitions poli, noir ou chromé.
 
 Étriers Beringer à 4 pistons 
 Ils comportent un guide classique des plaquettes. Pour motos nécessitant un freinage modéré. Ces étriers sont une alternative économique aux versions 6 pistons, en comparant qualité, poids et caractéristiques de performance. Disponibles avec ou sans support de montage pour une variété de modèles.


Spécifications


Pack
1


Homologation
TÜV


Code SH
8714101000


Origine
FR


Famille moto
Touring | V-Rod