Nous réalisons des modifications et customisations de motos — avec une attention particulière pour Harley-Davidson — et nous nous chargeons de l’homologation pour que chaque transformation soit parfaitement légale. Du bolt-on simple au projet custom complet.
Quelles modifications effectuons-nous ?
- Guidons, tours et commandes (ape hangers, drag bars…).
- Échappements et admission, avec remappage du calculateur inclus.
- Suspensions : abaissements, kits de hauteur, fourches inversées.
- Selles, garde-boue, réservoirs, éclairage et carrosserie.
- Pièces uniques fabriquées sur mesure avec scan 3D, CAO et CNC.
- Transformations complètes : bobber, chopper, club style, bagger.
Comment fonctionne l’homologation d’une moto modifiée ?
Chaque modification importante (guidon, échappement, suspension, carrosserie) nécessite une documentation pour être légale. Nous gérons le processus complet : nous conseillons ce qui est homologable avant de toucher à quoi que ce soit, préparons la documentation technique du projet, exécutons la modification et la présentons pour que ta moto passe l’inspection avec la modification notée. Tu récupères la moto transformée et en règle.
Avantage custom + boutique + fabrication sur un même site.
Avec plus de 100 000 références en magasin (sièges, guidons, échappements, suspensions des meilleures marques américaines et européennes) et fabrication propre pour les pièces inexistantes, le projet complet sort d’un seul atelier : conception, pièces, montage, remappage et homologation.
Ramassage et livraison de ta moto à domicile
Nous proposons un service de ramassage et de livraison de motos à domicile à Murcie, Alicante, Carthagène, Elche, Orihuela et dans tout le Levant, avec date et heure à convenir. Si vous ne pouvez pas vous rendre à l’atelier, nous récupérons votre moto, effectuons les travaux et vous la rendons prête. Consultez notre disponibilité lors de la réservation de votre rendez-vous.
Avez-vous une transformation en tête ? ou appelle-nous et nous te conseillons sans engagement.
Questions fréquentes
Puis-je monter un guidon haut et qu’il soit légal ?
Oui, dans les limites du règlement et avec son homologation correspondante, que nous gérons dans le cadre du travail.
Homologuez-vous les réformes faites dans un autre atelier ?
Nous étudions chaque cas : si la modification respecte les exigences techniques, nous préparons la documentation et la soumettons.
Travaillez-vous par étapes ?
Oui, de nombreux clients transforment leur moto par étapes. Nous planifions le projet complet et l’exécutons selon votre rythme et budget.
