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TWIN AIR
Filtro de aire estándar negro para motocicleta Harley-Davidson
Filtre à air standard – Image 2
Filtre à air standard – Image 3

Filtre à air standard

19,34€ IVA inc.

Hay existencias

UGS : AK-1794-9776 Catégorie : Marque :
Motos compatibles (21 modèles)
Beta
Oil mix 2019 Racing 2009–2019 RR 125 2018 RR 250 2013–2018 RR 300 2013–2018 RR 350 2013–2014 RR 350 EFI 2015–2019 RR 390 2015 RR 390 EFI 2016–2019 RR 400 2013–2014 RR 430 2015 RR 430 EFI 2016–2019 RR 450 2013–2014 RR 480 2015 RR 480 EFI 2016–2019 RR 498 2012–2014 RR 525 2006–2009 RS 390 2015–2016 RS 430 2015–2016 RS 500 2015–2016 Steve Holcombe Replica 2019
Marque

TWIN AIR
Famille de moto

Hay existencias

Descripción.



    

  • Diseño de espuma de doble unión que filtra incluso las partículas de suciedad más pequeñas, permitiendo mayor flujo de aire que los filtros de dos capas separadas (comprobado en banco de pruebas)
    • 

  • Los filtros Twin Air son ligeramente más pequeños que los originales para facilitar el cambio y aumentar el espacio muerto alrededor del filtro, mejorando el rendimiento
    • 

  • Anillo de sellado de espuma plana que se ajusta firmemente al airbox incluso en las peores condiciones
    • 







Especificaciones





Marca
TWIN AIR




Referencia de proveedor
158033




Características
Lavable




Color base
Marfil




Color/acabado
Naranja, Marfil




Estilo elemento filtrante
Doble capa




Forma de filtro
Redondo




Material elemento filtrante
Espuma




Nombre de producto
Filtro de aire




Tipo
Estándar




Unidades
Unidad

Aplicaciones (87 modelos compatibles)

FabricanteAñoModeloNombre
BETA2006RR 525
BETA2007RR 525
BETA2008RR 525
BETA2009RR 525
BETA2009RR 525Racing
BETA2012RR 498
BETA2013RR 350
BETA2013RR 400
BETA2013RR 300
BETA2013RR 450
BETA2013RR 250
BETA2013RR 498
BETA2014RR 498Racing
BETA2014RR 250
BETA2014RR 300
BETA2014RR 350
BETA2014RR 400
BETA2014RR 450
BETA2014RR 498
BETA2014RR 250Racing
BETA2014RR 300Racing
BETA2015RS 390
BETA2015RR 350 EFI
BETA2015RR 390
BETA2015RR 300Racing
BETA2015RR 430Racing
BETA2015RR 480
BETA2015RR 250
BETA2015RR 250Racing
BETA2015RR 350 EFIRacing
BETA2015RR 480Racing
BETA2015RR 430
BETA2015RR 300
BETA2015RS 430
BETA2015RS 500
BETA2016RS 430
BETA2016RR 350 EFI
BETA2016RR 390 EFI
BETA2016RR 350 EFIRacing
BETA2016RR 430 EFIRacing
BETA2016RR 480 EFI
BETA2016RR 250
BETA2016RR 300
BETA2016RR 250Racing
BETA2016RR 300Racing
BETA2016RR 480 EFIRacing
BETA2016RS 390
BETA2016RS 500
BETA2016RR 430 EFI
BETA2017RR 350 EFI
BETA2017RR 390 EFI
BETA2017RR 480 EFI
BETA2017RR 250
BETA2017RR 480 EFIRacing
BETA2017RR 300
BETA2017RR 350 EFIRacing
BETA2017RR 390 EFIRacing
BETA2017RR 430 EFIRacing
BETA2017RR 250Racing
BETA2017RR 430 EFI
BETA2017RR 300Racing
BETA2018RR 300
BETA2018RR 300Racing
BETA2018RR 350 EFIRacing
BETA2018RR 430 EFIRacing
BETA2018RR 390 EFI
BETA2018RR 125
BETA2018RR 250
BETA2018RR 390 EFIRacing
BETA2018RR 480 EFI
BETA2018RR 350 EFI
BETA2018RR 430 EFI
BETA2018RR 480 EFIRacing
BETA2018RR 250Racing
BETA2019RR 250Racing
BETA2019RR 300Racing
BETA2019RR 300Steve Holcombe Replica
BETA2019RR 300Oil mix
BETA2019RR 390 EFI
BETA2019RR 350 EFIRacing
BETA2019RR 480 EFIRacing
BETA2019RR 250Oil mix
BETA2019RR 480 EFI
BETA2019RR 390 EFIRacing
BETA2019RR 430 EFIRacing
BETA2019RR 350 EFI
BETA2019RR 430 EFI
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