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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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- Les systèmes Legend AIR Suspensions définissent la norme en matière de qualité de conduite
- Technologie exclusive de ressort pneumatique en fibre d'aramide pour le réglage du taux de ressort.
- Ressorts pneumatiques maximisent la course de roue et permettent d'ajuster la hauteur souhaitée
- Compatible avec les besoins de 12" et 13"
- Installation et alignement simples grâce aux roulements à billes aux deux points de montage
- Corps en aluminium usiné, anodisé noir avec revêtement dur Type III.
- Système de scellement à faible friction et paliers glissants pour améliorer le rendement et la sensation.
- Piston à haut débit réagissant rapidement pour améliorer la gestion du flux de fluide
- Valve à disque déflectrice auto-réglable à la fréquence pour une performance contrôlée
- Compresseur d'air préinstallé avec support spécifique pour le modèle inclus
- Installation complète du faisceau de câbles avec trois connecteurs Deutsch simples
- Comprend une commande noire montée sur le guidon avec un aspect OEM pour un réglage rapide en roulant
- Kits de surélévation Tri-Glide vendus séparément (N° de pièce 1313-0120, 1313-0247)
- Commande chromée en option pour guidon vendue séparément (REF #0616-0207)
- Compteurs assortis optionnels pour carénage (N° de pièce 2212-0484, 2212-0485, 2212-0492, 2212-0493, 2212-0494) vendus séparément.
- Assemblage manuel à Sturgis, SD USA
- Supports de levée pour trike N° DE PIEZA 1313-0120 recommandés pour modèles '14-'16. Supports de levée pour trike N° DE PIEZA 1313-0247 recommandés pour modèles '17-'25.
Spécifications
Marque LEGEND SUSPENSIONRéférence fournisseur 1311-0187Couleur/finition Noir, AnodiséLongueur étendue 330,00 mm (13,00")Matériau Aluminium usiné, Fibre d'aramideModèle AirNom du produit AmortisseurPosition du réservoir InternePosition de montage ArrièreType Air Twin-TubeType de montage Ressort pneumatique réglableUnités Paire
| Fabricant | Année | Modèle | Nom |
|---|---|---|---|
| Harley Davidson |
2014 | FLHTCUTG 1690 | Trike Tri Glide Ultra Classic |
| Harley Davidson |
2015 | FLHTCUTG 1690 | Trike Tri Glide Ultra Classic |
| Harley Davidson |
2015 | FLRT 1690 | Freewheeler |
| Harley Davidson |
2016 | FLHTCUTG 1690 | Trike Tri Glide Ultra Classic |
| Harley Davidson |
2016 | FLRT 1690 | Freewheeler |
| Harley Davidson |
2017 | FLRT 1750 | Freewheeler 107 |
| Harley Davidson |
2017 | FLHTCUTG 1750 | Trike Tri Glide Ultra Classic 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTCUTG 1750 | Tri Glide Ultra Anniversary 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTCUTG 1750 | Tri Glide Ultra 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLRT 1750 | Freewheeler 107 |
| Harley Davidson |
2019 | FLRT 1750 ABS | Freewheeler 107 |
| Harley Davidson |
2019 | FLHTCUTG 1750 ABS | Tri Glide Ultra 107 |
| Harley Davidson |
2020 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2020 | FLHTCUTGSE 1923 ABS | Tri Glide Ultra CVO 117 |
| Harley Davidson |
2020 | FLRT 1868 ABS | Freewheeler 114 |
| Harley Davidson |
2021 | FLHTCUTGSE 1923 ABS | Tri Glide Ultra CVO 117 |
| Harley Davidson |
2021 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2021 | FLRT 1868 ABS | Freewheeler 114 |
| Harley Davidson |
2022 | FLRT 1868 ABS | Freewheeler 114 |
| Harley Davidson |
2022 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2022 | FLHTCUTGSE 1923 ABS | Tri Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2023 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2023 | FLTRT 1868 ABS | Road Glide 3 114 |
| Harley Davidson |
2023 | FLRT 1868 ABS | Freewheeler 114 |
| Harley Davidson |
2024 | FLRT 1868 ABS | Freewheeler 114 |
| Harley Davidson |
2024 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2024 | FLTRT 1868 ABS | Road Glide 3 114 |
| Harley Davidson |
2025 | FLRT 1868 ABS | Freewheeler 114 |
| Harley Davidson |
2025 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2025 | FLTRT 1868 ABS | Road Glide 3 114 |
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