Rekluse, kit d'embrayage centrifuge RadiusX

Embrayage centrifuge haute performance compatible compétition. Le grand avantage par rapport aux autres embrayages haute performance : plus besoin d'actionner le levier d'embrayage dans les embouteillages ou aux feux tricolores. Sinon, aucune différence avec un embrayage conventionnel. Lorsque le régime moteur augmente, l'embrayage s'accouple automatiquement ; il fonctionne ensuite comme un embrayage normal. Le régime d'accouplage est réglable et inclut une carte de réglage avec instructions. L'embrayage est livré en 'réglage moyen'. Les réglages disponibles sont 'Bas' (< 850 RPM), 'Moyen' (850-1050 RPM), 'Haut' (1050-1150 RPM) et 'Très Haut' (> 1150 RPM). Au-delà de ces RPM, le levier d'embrayage reste entièrement fonctionnel ; pour changer de rapport, on actionne l'embrayage comme sur un embrayage conventionnel. L'embrayage se désaccouple en dessous d'un certain régime, permettant de démarrer et de s'arrêter en roue libre sans utiliser le levier, tout en évitant les soubresauts accidentels. Ce système d'embrayage a été développé initialement pour le motocross, les motos trail et adventure, principalement pour éviter les soubresauts sur terrain irrégulier, permettant au pilote de se concentrer pleinement sur la moto, la piste et la compétition. Sur route, les conditions peuvent varier, mais le système fonctionne tout aussi bien et est un atout majeur dans les embouteillages. Aucune modification des pièces d'origine requise. Les manchons Rekluse éliminent l'usure et le saccadage du panier. Le système TorqDrive permet d'installer plus de disques dans un espace réduit, ajoutant 6 disques de friction supplémentaires par rapport à l'équipement d'origine. Ces plaques de friction offrent jusqu'à 50 % de capacité de serrage d'embrayage en plus, sans nécessiter de ressorts plus forts ni de dispositif de verrouillage spécial.


Spécifications


Marque
Rekluse


Application
Touring : 17-20 Ultra Limited FLHTK ; 2013 CVO Road Glide FLTRXSE ; 17-20 Road King FLHR ; 2020 Trike CVO Tri Glide ; 18-19 CVO Road Glide FLTRXSE ; 15-20 Ultra Limited Low FLHTKL ; 17-20 Street Glide Special FLHXS ; 13-14 CVO Road King FLHRSE ; 15-17 Electra Glide Ultra Classic Twin Cooled Low FLHTCUL TC ; 15-16 Electra Glide Ultra Classic Low FLHTCUL ; 17-20 Street Glide FLHX ; 17-20 Road King Classic FLHRC ; 17-20 Electra Glide FLHT ; 17-20 Road Glide Ultra FLTRU ; 14-20 CVO Limited FLHTKSE ; 17-20 Road Glide Special FLTRXS ; 18-19 CVO Road Glide FLTRSE ; 14-20 Trike Tri Glide / Ultra FLHTCUTG ; 15-16 CVO Road Glide FLTRUSE ; 13-14 CVO Electra Glide FLHTCUSE ; 15-16 CVO Road Glide FLTRSE ; 15-20 Trike Free Wheeler FLRT ; 15-20 CVO Street Glide FLHXSE ; 17-20 Road Glide FLTRX.
16-17 Fatboy S FLSTFBS ; 16-17 CVO Pro Street FXSE ; 14-15 CVO Deluxe FLSTNSE ; 13-14 CVO FXSBSE ; 16-17 Slim S FLSS.


Matériau
Acier


Poids emballage
1.903 kg


Code SH
87141050


Nom original
Rekluse, kit d'embrayage centrifuge RadiusX