JIMS, outil de meulage de carter

Utilisé pour rectifier le siège du roulement du pignon dans le carter droit. Enlève plus de matière en moins de temps et avec plus de précision qu'une rectifieuse conventionnelle. La rectifieuse de JIMS est guidée des deux côtés du siège de roulement du pignon. Ce support supplémentaire du côté pignon de l'arbre à cames est obtenu grâce à un boulon dans la plaque de base qui positionne avec précision un douille de perçage dans laquelle tourne la rectifieuse. Cette plaque de base se positionne sur les mêmes piges du carter que le couvercle de l'arbre à cames. La position de cette douille de perçage est maintenue à .0002" près par rapport aux piges du carter et à .0002" près par rapport à l'axe central du carter.
Désormais, au lieu de guider uniquement du côté gauche avec des roulements Timken, à ajustement flottant, la rectifieuse de JIMS utilise un manchon de roulement spécialement rectifié pour maintenir sans jeu le côté gauche de l'arbre de rectification. Les deux extrémités de la rectifieuse sont supportées avec précision sur le même axe central que l'ensemble du volant.
Avec cet arrangement extrêmement rigide, il est possible d'entraîner la rectifieuse avec une perceuse à basse vitesse sans craindre de vibrations dans le siège du roulement rectifié. La rectifieuse de JIMS peut toujours être entraînée par la manivelle conventionnelle si souhaité. Il est recommandé d'utiliser l'outil JIMS 978341 (installeur et extracteur d'anneaux élastiques), en particulier dans les carters des années 90-99.
Note : Consultez 978412 pour la tête de rectification de remplacement de 1-3/4" de diamètre extérieur.


Spécifications


Marque
Jims


Application
Carter d'embrayage 58-99 Big Twin (Excl. Twin Cam) (NU)


Matériau
Acier


Poids emballage
4.541 kg


Code SH
82055980


Famille moto
BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURING


Nom original
JIMS, outil de rodage de carter