Contact
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Métodos de pago
- Visa
- Mastercard
- Bizum
- American Express
CONVERSION HARDTAIL POUR CADRES ORIGINAUX SPORTSTER
Catégorie dédiée aux kits de conversion hardtail pour cadres originaux Harley-Davidson Sportster. Comprend les éléments essentiels pour supprimer le système Softail et obtenir un châssis rigide classique : amortisseur arrière unique, support moteur, tendeur de chaîne primaire, tendeur de courroie et tringlerie de frein arrière.
-
V-TwinConversion hardtail pour cadres originaux Sportster
Version: Sección trasera hardtail para Sportster 1982-2003. Parte superior soldada, fondo atornillado para alineaciónCes sections du cadre arrière permettent une conversion facile de votre Sportster standard en un cadre rigide. En…
-
V-TwinConversion hardtail pour cadres originaux Sportster
Version: Sección trasera hardtail para Sportster 1973-1978. Parte superior soldada, fondo atornillado para alineaciónCes sections du cadre arrière permettent une conversion facile de votre Sportster standard en un cadre rigide. En…
-
V-TwinConversion hardtail pour cadres originaux Sportster
Version: Sección trasera hardtail atornillada para Sportster 1952-1978Ces sections du cadre arrière permettent une conversion facile de votre Sportster standard en un cadre rigide. En…
-
V-TwinConversion hardtail pour cadres originaux Sportster
Version: Sección trasera hardtail para Sportster 1979-1981. Parte superior soldada, fondo atornillado para alineaciónCes sections du cadre arrière permettent une conversion facile de votre Sportster standard en un cadre rigide. En…
-
V-TwinConversion hardtail pour cadres originaux Sportster
Version: Sección trasera hardtail soldada para Sportster 1952-1972. Elimina el área de fundición del asientoCes sections du cadre arrière permettent une conversion facile de votre Sportster standard en un cadre rigide. En…
À propos de cette catégorie
Compatible avec les modèles Sportster à moteur Evolution, Twin Cam et Milwaukee Eight, couvrant les années de 1957 à 2020. Pièces fabriquées en acier ou aluminium, idéales pour les restaurations, le style custom bobber ou chopper. Remplace le bras oscillant par une structure fixe, simplifiant la mécanique et améliorant l’esthétique vintage. Références OEM et aftermarket disponibles pour garantir un ajustement parfait sur le cadre d’origine.