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CARBURATEUR APM RÉPLICA KEIHIN CV40

2 produits

Catégorie dédiée aux carburateurs APM de réplique Keihin CV40, conçus pour remplacer les carburateurs d’origine des motos classiques et custom américaines. Ces carburateurs à glissière plate (flat slide) offrent un débit d’air et de carburant optimisé, améliorant la réponse de l’accélérateur et la stabilité au ralenti.

  • Carburador APM réplica Keihin CV40 negro con conexiones de admisión Voir les détails
    American Prime Manufacturing

    Carburateur APM réplique Keihin CV40

    Version: Para Sportster 1988-2006, Big Twin 1990-1999, Twin Cam 1999-2006 y Buell con carburador, Carburador APM CV40, acabado natural zinc/aluminio (OEM 27492-96B)

    La réplique du carburateur Keihin CV40 (à dépression constante) d'American Prime Manufacturing est si proche de l'original que…

    Réf.
    AK-4638-6230
    Réf. fabricant
    761037
    Marque
    American Prime Manufacturing
    En stock
    181,66€ IVA inc.
  • Carburador APM réplica estilo Keihin CV40 con cuerpo metálico y mariposa visible Voir les détails
    American Prime Manufacturing

    Carburateur APM réplique Keihin CV40

    Version: Para Sportster 1988-2006, Big Twin 1990-1999, Twin Cam 1999-2006 y Buell con carburador, Carburador APM CV40, acabado negro.

    La réplique du carburateur Keihin CV40 (à dépression constante) d'American Prime Manufacturing est si proche de l'original que…

    Réf.
    AK-8448-9350
    Réf. fabricant
    761038
    Marque
    American Prime Manufacturing
    En stock
    181,66€ IVA inc.

À propos de cette catégorie

Idéaux pour les moteurs Evolution, Twin Cam et Milwaukee Eight sur les modèles Harley-Davidson tels que Sportster, Dyna, Softail et Touring. Compatibles également avec Indian et Victory. Incluent gicleurs principal et pilote calibrés, flotteurs et joints. Parfaits pour les restaurations OEM ou les préparations recherchant fiabilité et performance sans le coût des carburateurs Keihin d’origine. Facilitent le réglage fin du mélange air-carburant pour adapter le moteur à différentes altitudes ou aux modifications d’admission et d’échappement.

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