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KIT DE DÉMARRAGE PUSHBUTTON

3 produits

Catégorie dédiée aux kits de démarrage à bouton (pushbutton) pour motos Harley-Davidson. Comprend les composants essentiels pour la conversion du système de démarrage depuis le pied de démarrage ou la pompe de démarrage dans la boîte de vitesses, vers un système électrique moderne actionné depuis le guidon.

  • Kit de arranque pushbutton para motocicleta Voir les détails
    SPYKE

    Kit de démarrage pushbutton

    Version: Kit de arranque Pushbutton, para la mayoría Big Twin desde 1989, con motores de arranque de estilo original 1.2 y 1.4kW

    Se visse directement sur votre démarreur. Élimine le besoin du bouton de démarrage au guidon, du câblage de…

    Réf.
    AK-5997-0183
    Réf. fabricant
    741210
    Marque
    SPYKE
    En stock
    160,55€ IVA inc.
  • Kit de arranque Pushbutton con componentes eléctricos para Harley-Davidson Voir les détails
    SPYKE

    Kit de démarrage pushbutton

    Version: Kit de arranque Pushbutton, para motores de arranque 1.0, 2.0 y 2.4kW

    Se visse directement sur votre démarreur. Élimine le besoin du bouton de démarrage au guidon, du câblage de…

    Réf.
    AK-0302-3097
    Réf. fabricant
    234633
    Marque
    SPYKE
    En rupture de stock
    153,27€ IVA inc.
  • Kit de arranque pushbutton con botón negro y tornillería incluida Voir les détails
    SPYKE

    Kit de démarrage pushbutton

    Version: Kit de arranque Pushbutton, para motores de arranque 1.6 y 1.8kW

    Se visse directement sur votre démarreur. Élimine le besoin du bouton de démarrage au guidon, du câblage de…

    Réf.
    AK-9213-7341
    Réf. fabricant
    234632
    Marque
    SPYKE
    En rupture de stock
    160,53€ IVA inc.

À propos de cette catégorie

Les kits contiennent généralement le moteur de démarrage, le couvercle de démarrage, le câblage, l’interrupteur à bouton, les fusibles et la visserie de montage. Compatibles avec les familles de moteurs Evolution, Twin Cam et Milwaukee Eight, ainsi qu’avec les modèles Sportster, Dyna, Softail et Touring. Idéal pour les restaurations, les améliorations de confort et le remplacement des systèmes de démarrage d’origine usés ou cassés. Assure la compatibilité avec les spécifications OEM pour un montage direct sans modifications structurelles du cadre ou du réservoir.

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