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Alberi a gomito per Flat-, Pan- & Shovelhead
Catalogo specializzato di alberi a camme (camshafts) per motori Harley-Davidson dell’era classica: Flathead, Panhead e Shovelhead. Include alberi a camme di aspirazione e scarico, con diversi profili di camme per ottimizzare la distribuzione e le prestazioni.
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Samwel SuppliesAlberi a camme per modelli 45CI – Set completo WL+G37-73
Set di quattro camme per motori Flathead 45CI (750 cc) dal 1937 al 1973 come usati sui modelli…
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ANDREWSAlberi a camme per Shovelhead
Versione: CORTE A Calle/Dragster, montaje directo en motores Shovelhead (exceptuando 1980-1981) sin necesidad de modificar la culata. Más potencia en medios y altos.Se vuole un albero a camme che va un po' meglio dell'originale, potenziare uno Stroker o un albero…
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ANDREWSAlberi a camme per Shovelhead
Versione: CORTE C El mejor árbol de levas de producción para motores de calle grandes, Strokers de 84 a 96 pulgadas cúbicas. Amplia banda de entrega de par, entre 2000 ySe vuole un albero a camme che va un po' meglio dell'originale, potenziare uno Stroker o un albero…
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ANDREWSAlberi a camme per Shovelhead
Versione: CORTE J Para calle, ralentí suave como original, más potencia a cualquier régimen. Montaje sin necesidad de modificar la culata., 1970 a inicios del 1977Se vuole un albero a camme che va un po' meglio dell'originale, potenziare uno Stroker o un albero…
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ANDREWSAlberi a camme per Shovelhead
Versione: CORTE J Para calle, ralentí suave como original, más potencia a cualquier régimen. Montaje sin necesidad de modificar la culata., finales del 1977 al 1984Se vuole un albero a camme che va un po' meglio dell'originale, potenziare uno Stroker o un albero…
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ANDREWSAlberi a camme per Shovelhead
Versione: CORTE B2 Street/Drags, versión puesta a punto del corte B con más potencia en medios y altos. of the B-grind cam with even more mid-range y top end power.Se vuole un albero a camme che va un po' meglio dell'originale, potenziare uno Stroker o un albero…
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Samwel SuppliesAlberi a camme per modelli 45CI – Kit WLDR
Set di quattro camme per motori Flathead 45CI (750 cc) dal 1937 al 1973 come usati sui modelli…
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Samwel SuppliesAlberi a camme per modelli 45CI – WLDR 45
Set di quattro camme per motori Flathead 45CI (750 cc) dal 1937 al 1973 come usati sui modelli…
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ANDREWSAlberi a camme per Shovelhead
Versione: CORTE A Calle/Dragster, montaje directo en motores Shovelhead (exceptuando 1980-1981) sin necesidad de modificar la culata. Más potencia en medios y altos.Se vuole un albero a camme che va un po' meglio dell'originale, potenziare uno Stroker o un albero…
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ANDREWSAlberi a camme per Shovelhead
Versione: CORTE B2 Street/Drags, versión puesta a punto del corte B con más potencia en medios y altos. of the B-grind cam with even more mid-range y top end power.Se vuole un albero a camme che va un po' meglio dell'originale, potenziare uno Stroker o un albero…
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ANDREWSAlberi a camme per Shovelhead
Versione: CORTE M Imprescindible controlar siempre la holgura entre válvulas y entre válvulas y pistón. También se ha de comprobar el espaciamiento de los muelles deSe vuole un albero a camme che va un po' meglio dell'originale, potenziare uno Stroker o un albero…
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ANDREWSAlberi a camme per Shovelhead
Versione: CORTE C El mejor árbol de levas de producción para motores de calle grandes, Strokers de 84 a 96 pulgadas cúbicas. Amplia banda de entrega de par, entre 2000 ySe vuole un albero a camme che va un po' meglio dell'originale, potenziare uno Stroker o un albero…
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ANDREWSAlberi a camme per Shovelhead – 84/88″
Versione: CORTE 7 Una versión más cruzada que el B. Muy buen árbol de levas para Strokers de 84/88". Par máximo disponible entre 2200 y 6500 RPM., finales del 1977 alMisura: 84/88" (2,4 cm)Se vuole un albero a camme che va un po' meglio dell'originale, potenziare uno Stroker o un albero…
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ANDREWSAlberi a camme per Shovelhead – 88″
Versione: CORTE 9 Árbol de levas para Dragster de competición. Su diseño con puntas anchas ofrece mucha potencia a medio régimen, para motores Stroker de 88" y másMisura: 88" (223,5 cm)Se vuole un albero a camme che va un po' meglio dell'originale, potenziare uno Stroker o un albero…
Informazioni su questa categoria
Compatibile con motori Evolution precedenti, Big Twin e modelli Sportster delle prime generazioni. Pezzi essenziali per la ricostruzione del motore, il miglioramento della potenza e la manutenzione preventiva. Disponibili in diversi gradi di anticipo e profili di camme per adattare il comportamento del motore a esigenze specifiche di guida, dall’uso urbano alla competizione.