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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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Categoria dedicata ai topi di sterzo, elementi essenziali del sistema di sterzo delle motociclette Harley-Davidson, Indian e Victory. Questi componenti limitano la rotazione del manubrio per evitare che i cavi, il cavo della frizione o i condotti della benzina vengano a contatto con il serbatoio o il telaio.
Fermo di sterzo in acciaio inossidabile. Disponibile come fermo nascosto per modelli con supporti di pista cuscinetti smontabili…
Fermo di sterzo in acciaio inossidabile. Disponibile come fermo nascosto per modelli con supporti di pista cuscinetti smontabili…
Fermo di sterzo in acciaio inossidabile. Disponibile come fermo nascosto per modelli con supporti di pista cuscinetti smontabili…
Fermo di sterzo in acciaio inossidabile. Disponibile come fermo nascosto per modelli con supporti di pista cuscinetti smontabili…
Fermo di sterzo in acciaio inossidabile. Disponibile come fermo nascosto per modelli con supporti di pista cuscinetti smontabili…
Include topi di sterzo originali, topi di sterzo posteriori, topi di sterzo anteriori e topi di sterzo per forcella. Compatibili con famiglie di moto come Sportster, Softail, Dyna, Touring, Big Twin, Milwaukee Eight, Twin Cam e Evolution. Progettati per ripristinare la geometria originale o consentire una regolazione specifica dell’angolo di sterzata. Realizzati in materiali resistenti come acciaio, alluminio o plastica rinforzata. Ideali per ricambi di sterzo, manutenzione preventiva o riparazione dopo un impatto. Trova il toso di sterzo corretto per il tuo modello e anno.