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Av. Ingeniero José
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Categoria dedicata ai kit della pompa dell’olio in stile billet prodotti da S&S, progettati specificamente per i motori Harley-Davidson Big Twin. Questi set includono la pompa dell’olio completa e i componenti necessari per l’installazione, offrendo una soluzione robusta e durevole per il sistema di lubrificazione.
Le pompe dell'olio S&S in stile 1981-1999 sono lavorate da macchinari CNC, per rispettare le strette tolleranze di…
Le pompe dell'olio S&S in stile 1981-1999 sono lavorate da macchinari CNC, per rispettare le strette tolleranze di…
Le pompe dell'olio S&S in stile 1981-1999 sono lavorate da macchinari CNC, per rispettare le strette tolleranze di…
Le pompe dell'olio S&S in stile 1981-1999 sono lavorate da macchinari CNC, per rispettare le strette tolleranze di…
Le pompe dell'olio S&S in stile 1981-1999 sono lavorate da macchinari CNC, per rispettare le strette tolleranze di…
Le pompe dell'olio S&S in stile 1981-1999 sono lavorate da macchinari CNC, per rispettare le strette tolleranze di…
Le pompe dell'olio S&S in stile 1981-1999 sono lavorate da macchinari CNC, per rispettare le strette tolleranze di…
Le pompe dell'olio S&S in stile 1981-1999 sono lavorate da macchinari CNC, per rispettare le strette tolleranze di…
Le pompe dell'olio S&S in stile 1981-1999 sono lavorate da macchinari CNC, per rispettare le strette tolleranze di…
Ideali per restauri classici e miglioramenti delle prestazioni sui motori Evolution, Twin Cam e precedenti. Compatibile con i modelli Harley-Davidson dal 1936 al 1999, inclusi Knucklehead, Panhead, Shovelhead e i primi Evolution. La finitura billet garantisce precisione e resistenza all’usura, assicurando un flusso costante di olio per il motore. Perfetto per chi cerca ricambi di alta qualità per le proprie motociclette americane vintage e moderne d’epoca.