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PIGNONI DI DINAMO
Questa categoria riunisce i pignoni di dinamo, noti anche come pignoni di alternatore o pignoni di generatore, essenziali per la trasmissione della potenza dal albero motore al sistema di carica della motocicletta.
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V-TwinPignoni di dinamo
Versione: De 14 dientes, para Sportster 1963- principios del 1984, V-Twin Mfg. (OEM 31073-63TA)Pignoni di ricambio di prima qualità per modelli 45CI, Big Twin e Sportster. Specifiche OEM 31073-63 Pacchetto 1…
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Eastern MC PartsPignoni di dinamo
Versione: De 13 dientes, para Big Twin 1958-1969, Eastern USA (OEM 31070-58T)Pignoni di ricambio di prima qualità per modelli 45CI, Big Twin e Sportster. Specifiche OEM 31070-58 Pacchetto 1…
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V-TwinPignoni di dinamo
Versione: Equipamento original en modelos Servi-Car de 1958-1973. También se puede usar para instalar generadores de 12 voltios en modelos Sidevalve 45CI y Big TwinPignoni di ricambio di prima qualità per modelli 45CI, Big Twin e Sportster. Specifiche OEM 31075-58B Pacchetto 1…
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Eastern MC PartsPignoni dinamo – trascinamento generatore 14T OHVBT36-57
Pignoni di ricambio di prima qualità per modelli 45CI, Big Twin e Sportster. Specifiche OEM 31070-30 Pacchetto 1…
Informazioni su questa categoria
Include pignoni dentati in acciaio, alluminio o ottone, disponibili con diversi numeri di denti e passi della catena (come 420, 428 o 520). Sono componenti critici per moto Harley-Davidson, Indian e Victory, compatibili con le famiglie Evolution, Twin Cam, Milwaukee Eight, Sportster, Dyna, Softail e Touring. Vengono utilizzati sia nelle configurazioni del cambio primario che nell’azionamento diretto dell’alternatore. Il pignone di dinamo garantisce la corretta sincronizzazione tra il motore e il sistema elettrico, evitando lo slittamento e assicurando una carica efficiente della batteria. Offriamo ricambi di alta precisione per mantenere le prestazioni originali o migliorare la durata in applicazioni ad alto chilometraggio.