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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Sin Disponibilidad
| Marca | MITAS |
|---|
Sin Disponibilidad
- Clasificado como M+S, hasta índice de velocidad H y bidireccional, el neumático Enduro Trail-XT está diseñado para ofrecer máximo rendimiento off-road, gran durabilidad, manejo sencillo y excelente estabilidad en tramos de asfalto
- Dibujo de tacos longitudinales muy agresivo que garantiza agarre en terrenos blandos y embarrados, así como en superficies duras y rocosas, con un compromiso mínimo en asfalto
- Rinde de forma sobresaliente en senderos embarrados y caminos de grava, manteniendo el control en asfalto y autopista para acceder a rutas difíciles.
- El neumático trasero M+S combina perfectamente con el Mitas Enduro Trail-XT delantero, afrontando los terrenos más exigentes sin sacrificar comodidad y durabilidad en carretera
- Perfil de neumático específico para aventura con dibujo de tacos profundos y anchos, equilibrando máxima tracción off-road y manejo predecible en carretera
- Compuesto ultra resistente para máxima durabilidad y carcasa reforzada prácticamente a prueba de pinchazos
- La franja amarilla en el lateral indica flanco/carcasa más rígidos y compuesto de goma de mayor durabilidad
- Opciones de ajuste desde motos adventure de tamaño completo hasta monocilíndricas dual sport
- Diseñado para un uso 70% off-road / 30% carretera en motos adventure y dual sport
- Disponible también: línea Enduro Trail Rally para opciones de alto rendimiento en competición
- Recomendado para motos de aventura dual propósito en configuraciones rally
- El Enduro Trail XT+ delantero tiene el mismo diseño de dibujo que el E-13, con una profundidad de taco de 12 mm, y puede utilizarse como opción delantera en cualquier juego Enduro Trail.
Especificaciones
Marca MITASReferencia de proveedor 70001030Ancho 3, 90Construcción B (Diagonal con cinturón)Diámetro llanta 21Estilo Aventura, Off-Road, Carretera, TrailFlanco Blackwall (flancos negros)Índice carga/velocidad 54TMedidas neumático 3.00B21, 90/90B21Modelo/banda rodadura Enduro Trail-XT+ DakarNombre de producto NeumáticoPosición de montaje Delant.Relación de aspecto 90Segmento de mercado Off-Road, Dual SportTipo Tubeless (sin cámara), Tipo con cámara (Tube Type)Unidades Unidad
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| KTM | 1993 | EXC 125 | |
| KTM | 1994 | EXC 125 | |
| KTM | 1995 | EXC 125 | |
| KTM | 1996 | EXC 125 | |
| KTM | 1997 | EXC 125 | |
| KTM | 1998 | EXC 125 | |
| KTM | 1998 | EXC 200 | |
| KTM | 1999 | EXC 200 | |
| KTM | 1999 | EXC 125 | |
| KTM | 2000 | EXC 200 | |
| KTM | 2000 | EXC 125 | |
| KTM | 2001 | EXC 125 | |
| KTM | 2001 | EXC 200 | |
| KTM | 2002 | EXC 125 | |
| KTM | 2002 | EXC 200 | |
| HUSQVARNA | 2003 | TE 250 | |
| KTM | 2003 | EXC 125 | |
| KTM | 2003 | EXC 200 | |
| HUSQVARNA | 2004 | TE 250 | |
| KTM | 2004 | EXC 125 | |
| KTM | 2004 | EXC 200 | |
| HUSQVARNA | 2005 | TE 250 | |
| KTM | 2005 | EXC 125 | |
| KTM | 2005 | EXC 200 | |
| GENERIC (KSR MOTO) | 2006 | TRIGGER 50 X | |
| HUSQVARNA | 2006 | TE 250 | |
| KTM | 2006 | EXC 200 | |
| KTM | 2006 | EXC 125 | |
| BMW | 2007 | G 650 XCHALLENGE | |
| BMW | 2007 | G 650 XCHALLENGE ABS | |
| GENERIC (KSR MOTO) | 2007 | TRIGGER 50 X | |
| HUSQVARNA | 2007 | TE 250 | |
| KTM | 2007 | EXC-F 250 | |
| KTM | 2007 | EXC 125 | Sixdays |
| KTM | 2007 | EXC 200 | |
| KTM | 2007 | EXC 125 | |
| BMW | 2008 | G 650 XCHALLENGE | |
| BMW | 2008 | G 650 XCHALLENGE ABS | |
| GENERIC (KSR MOTO) | 2008 | TRIGGER 50 X | Competition |
| GENERIC (KSR MOTO) | 2008 | TRIGGER 50 X | |
| HUSQVARNA | 2008 | TE 250 I.E. | |
| HUSQVARNA | 2008 | TE 250 | |
| KTM | 2008 | EXC 200 | |
| KTM | 2008 | EXC 125 | Sixdays |
| KTM | 2008 | EXC 125 | |
| KTM | 2008 | EXC-F 250 | |
| BMW | 2009 | G 650 XCHALLENGE | |
| BMW | 2009 | G 650 XCHALLENGE ABS | |
| GENERIC (KSR MOTO) | 2009 | TRIGGER 50 X | |
| GENERIC (KSR MOTO) | 2009 | TRIGGER 50 X | Competition |
| HUSQVARNA | 2009 | TE 250 | |
| HUSQVARNA | 2009 | TE 310 I.E. | |
| HUSQVARNA | 2009 | TE 310 | |
| HUSQVARNA | 2009 | TE 250 I.E. | |
| KTM | 2009 | EXC 200 | |
| KTM | 2009 | EXC 125 | Sixdays |
| KTM | 2009 | EXC-F 250 | Sixdays |
| KTM | 2009 | EXC 125 | |
| KTM | 2009 | EXC-F 250 | |
| GENERIC (KSR MOTO) | 2010 | TRIGGER 50 X | |
| GENERIC (KSR MOTO) | 2010 | TRIGGER 50 X | Competition |
| HUSQVARNA | 2010 | TE 250 | |
| HUSQVARNA | 2010 | TE 310 I.E. | |
| HUSQVARNA | 2010 | TE 310 | |
| HUSQVARNA | 2010 | TE 250 I.E. | |
| KTM | 2010 | EXC-F 250 | |
| KTM | 2010 | EXC 125 | Sixdays |
| KTM | 2010 | EXC-F 250 | Champions Edition |
| KTM | 2010 | EXC 200 | |
| KTM | 2010 | EXC 125 | Champions Edition |
| KTM | 2010 | EXC 125 | |
| KTM | 2010 | EXC-F 250 | Sixdays |
| GENERIC (KSR MOTO) | 2011 | TRIGGER 50 X | Competition |
| GENERIC (KSR MOTO) | 2011 | TRIGGER 50 X | |
| HUSABERG | 2011 | TE 300 | |
| HUSQVARNA | 2011 | TE 250 | |
| HUSQVARNA | 2011 | TE 310 | |
| HUSQVARNA | 2011 | TE 250 | Meo Replica |
| KTM | 2011 | EXC 200 | |
| KTM | 2011 | EXC-F 250 | Sixdays |
| KTM | 2011 | EXC 125 | |
| KTM | 2011 | EXC-F 250 | |
| KTM | 2011 | EXC 125 | Sixdays |
| GENERIC (KSR MOTO) | 2012 | TRIGGER 50 X | |
| GENERIC (KSR MOTO) | 2012 | TRIGGER 50 X | Competition |
| HUSABERG | 2012 | TE 300 | |
| HUSQVARNA | 2012 | TE 310 | |
| HUSQVARNA | 2012 | TE 250 | |
| KTM | 2012 | EXC 125 | |
| KTM | 2012 | EXC 125 | Sixdays |
| KTM | 2012 | EXC 200 | |
| GENERIC (KSR MOTO) | 2013 | TRIGGER 50 X | |
| GENERIC (KSR MOTO) | 2013 | TRIGGER 50 X | Competition |
| HUSABERG | 2013 | TE 300 | |
| HUSABERG | 2013 | TE 250 | |
| HUSABERG | 2013 | TE 250 | |
| HUSABERG | 2013 | TE 300 | |
| HUSQVARNA | 2013 | TE 250 R | |
| HUSQVARNA | 2013 | TE 310 R | |
| KTM | 2013 | EXC 125 | |
| KTM | 2013 | EXC 125 | Sixdays |
| KTM | 2013 | EXC 200 | |
| CCM | 2014 | GP 450 | Adventure |
| GENERIC (KSR MOTO) | 2014 | TRIGGER 50 X | |
| HUSABERG | 2014 | TE 250 | |
| HUSABERG | 2014 | TE 300 | |
| HUSABERG | 2014 | TE 300 | |
| HUSABERG | 2014 | TE 250 | |
| HUSQVARNA | 2014 | TE 300 | |
| HUSQVARNA | 2014 | TE 250 | |
| KTM | 2014 | EXC 125 | |
| KTM | 2014 | EXC 200 | |
| KTM | 2014 | EXC 125 | Sixdays |
| CCM | 2015 | GP 450 | Adventure |
| CCM | 2015 | GP 450 | Adventure S |
| GENERIC (KSR MOTO) | 2015 | TRIGGER 50 X | |
| HUSABERG | 2015 | TE 300 | |
| HUSABERG | 2015 | TE 250 | |
| HUSABERG | 2015 | TE 300 | |
| HUSABERG | 2015 | TE 250 | |
| HUSQVARNA | 2015 | TE 250 | |
| HUSQVARNA | 2015 | TE 300 | |
| KTM | 2015 | EXC 125 | |
| KTM | 2015 | EXC 125 | Sixdays |
| KTM | 2015 | EXC 200 | |
| CCM | 2016 | GP 450 | Adventure |
| CCM | 2016 | GP 450 | Adventure S |
| GENERIC (KSR MOTO) | 2016 | TRIGGER 50 X | |
| HUSQVARNA | 2016 | TE 250 | |
| HUSQVARNA | 2016 | TE 300 | |
| KTM | 2016 | EXC 125 | Sixdays |
| KTM | 2016 | EXC 200 | |
| KTM | 2016 | EXC 125 | |
| CCM | 2017 | GP 450 | Adventure |
| CCM | 2017 | GP 450 | Adventure S |
| GENERIC (KSR MOTO) | 2017 | TRIGGER 50 X | |
| HUSQVARNA | 2017 | TE 250 | |
| HUSQVARNA | 2017 | TE 300 | |
| KTM | 2017 | SUPER ADVENTURE 1290 R ABS | |
| ROYAL ENFIELD | 2017 | HIMALAYAN 400 ABS | |
| CCM | 2018 | GP 450 | Adventure |
| CCM | 2018 | GP 450 | Adventure S |
| HUSQVARNA | 2018 | TE 250 I | |
| HUSQVARNA | 2018 | TE 250 | |
| HUSQVARNA | 2018 | TE 300 | |
| HUSQVARNA | 2018 | TE 250 I | |
| HUSQVARNA | 2018 | TE 300 I | |
| KTM | 2018 | SUPER ADVENTURE 1290 R ABS | |
| ROYAL ENFIELD | 2018 | HIMALAYAN 400 ABS | |
| HUSQVARNA | 2019 | TE 250 I | |
| HUSQVARNA | 2019 | TE 300 I | |
| KTM | 2019 | SUPER ADVENTURE 1290 R ABS | |
| ROYAL ENFIELD | 2019 | HIMALAYAN 400 ABS | |
| HUSQVARNA | 2020 | TE 250 I | |
| HUSQVARNA | 2020 | TE 300 I | |
| HUSQVARNA | 2020 | TE 300 I | Jarvis Edition |
| KTM | 2020 | SUPER ADVENTURE 1290 R ABS | |
| KTM | 2020 | EXC 150 TPI | |
| ROYAL ENFIELD | 2020 | HIMALAYAN 400 ABS | |
| ROYAL ENFIELD | 2020 | HIMALAYAN 400 ABS | Sleet |
| HUSQVARNA | 2021 | TE 300 I | |
| HUSQVARNA | 2021 | TE 250 I | |
| KTM | 2021 | EXC 150 TPI | |
| KTM | 2021 | SUPER ADVENTURE 1290 R ABS | |
| ROYAL ENFIELD | 2021 | HIMALAYAN 400 ABS | |
| HUSQVARNA | 2022 | TE 250 I | |
| HUSQVARNA | 2022 | TE 300 I | Rockstar Edition |
| HUSQVARNA | 2022 | TE 300 I | |
| KTM | 2022 | EXC 150 TPI | |
| KTM | 2022 | SUPER ADVENTURE 1290 R ABS | |
| ROYAL ENFIELD | 2022 | HIMALAYAN 400 ABS | |
| HUSQVARNA | 2023 | TE 250 I | |
| HUSQVARNA | 2023 | TE 300 I | |
| KTM | 2023 | EXC 150 TPI | |
| KTM | 2023 | SUPER ADVENTURE 1290 R ABS | |
| ROYAL ENFIELD | 2023 | HIMALAYAN 400 ABS | |
| CF MOTO | 2024 | MT 450 ABS | |
| HUSQVARNA | 2024 | TE 250 I | |
| HUSQVARNA | 2024 | TE 300 I | Pro |
| HUSQVARNA | 2024 | TE 300 I | |
| KTM | 2024 | EXC 150 TBI | |
| KTM | 2024 | SUPER ADVENTURE 1290 R ABS | |
| ROYAL ENFIELD | 2024 | HIMALAYAN 450 ABS | |
| ROYAL ENFIELD | 2024 | HIMALAYAN 400 ABS | |
| BMW | 2025 | R 12 G/S ABS | |
| BMW | 2025 | R 12 G/S ABS | Option 719 II |
| BMW | 2025 | R 12 G/S ABS | Option 719 |
| CF MOTO | 2025 | MT 800 ABS | X |
| CF MOTO | 2025 | MT 450 ABS | |
| HUSQVARNA | 2025 | TE 250 I | |
| HUSQVARNA | 2025 | TE 300 I | |
| HUSQVARNA | 2025 | TE 250 I | Heritage |
| HUSQVARNA | 2025 | TE 300 I | Pro |
| HUSQVARNA | 2025 | TE 300 I | Heritage |
| KTM | 2025 | EXC 150 TBI | |
| ROYAL ENFIELD | 2025 | HIMALAYAN 450 ABS |
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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