Contacto
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Métodos de pago
- Visa
- Mastercard
- Bizum
- American Express
Hay existencias
| Versão | 126 EB-ORO 124 eslabón de grapa 428 SIN SELLO cadena de transmisión / DORADO|NATURAL |
|---|
Hay existencias
Sus pines fabricados en una aleación de acero al carbono y con un diámetro superior y sus placas más gruesas proporcionan una mayor resistencia a la tracción y a la fatiga. Sus casquillos ampliados incrementan el ajuste a presión en las placas laterales de eslabón de la cadena para garantizar una elevada resistencia al traqueteo de la misma Con rodillos macizos para una mayor durabilidad Placas, pines, y rodillos granallados para aumentar la resistencia a la fatiga Todas las cadenas vienen pre-estiradas para incrementar la resistencia a la fatiga y el desgaste Incluye eslabón de tipo clip. Dorada.
Información del producto
Marca: REGINA Referencia de proveedor: 126EB-ORO/013 Cilindrada máxima (street/carretera): 125 cc Color/acabado: Dorado, Natural Material: Acero Modelo: EB-ORO Series N.º de eslabones: 124 Nombre de producto: Cadena de transmisión Peso: 0,91 kg/100 eslabones Resistencia a la tracción: 20 kN (4.497 lb) Tamaño cadena: 428 Tipo: Cadena Tipo de cadena: 428 EB-ORO Tipo de eslabón de conexión: Clip Tipo de sellado: Sin retén Unidades: Unidad
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| SUZUKI | 1973 | TS 100 | Honcho |
| SUZUKI | 1973 | TC 100 | Blazer |
| SUZUKI | 1973 | RV 125 | Blazer |
| SUZUKI | 1974 | GT 125 | Honcho |
| SUZUKI | 1974 | TC 100 | Blazer |
| SUZUKI | 1974 | TS 100 | Honcho |
| SUZUKI | 1974 | RV 125 | Honcho |
| SUZUKI | 1975 | GT 125 | Blazer |
| SUZUKI | 1975 | RV 125 | Honcho |
| SUZUKI | 1975 | TC 100 | Blazer |
| SUZUKI | 1975 | TS 100 | |
| SUZUKI | 1976 | GT 125 | |
| SUZUKI | 1976 | RV 125 | |
| SUZUKI | 1976 | TS 100 | |
| SUZUKI | 1976 | TC 100 | |
| SUZUKI | 1977 | RV 125 | |
| SUZUKI | 1977 | TS 100 | |
| SUZUKI | 1977 | GT 125 | |
| SUZUKI | 1977 | TC 100 | |
| SUZUKI | 1978 | GT 125 | |
| SUZUKI | 1978 | GT 125 E | |
| SUZUKI | 1978 | RV 125 | |
| HONDA | 1979 | XL 125 S | |
| SUZUKI | 1979 | RV 125 | |
| SUZUKI | 1979 | GT 125 | |
| SUZUKI | 1979 | GT 125 E | |
| HONDA | 1980 | XL 125 S | |
| SUZUKI | 1980 | GT 125 E | |
| SUZUKI | 1980 | RV 125 | |
| HONDA | 1981 | XL 125 S | |
| SUZUKI | 1981 | GT 125 E | |
| SUZUKI | 1981 | RV 125 | |
| HONDA | 1982 | XL 125 S | |
| SUZUKI | 1982 | GT 125 E | |
| SUZUKI | 1982 | GT 125 ES | |
| HONDA | 1983 | XL 125 S | |
| HONDA | 1984 | XL 125 S | |
| HONDA | 1985 | XL 125 S | |
| HONDA | 1986 | XL 125 S | |
| HONDA | 1987 | XL 125 S | |
| KYMCO | 1997 | ZING 125 | |
| SUZUKI | 1997 | GS 125 ES | |
| SUZUKI | 1997 | GS 125 E | |
| KYMCO | 1998 | ZING 125 | |
| SUZUKI | 1998 | GS 125 ES | |
| SUZUKI | 1998 | GS 125 E | |
| KYMCO | 1999 | ZING 125 | |
| SUZUKI | 1999 | GS 125 ES | |
| SUZUKI | 1999 | GS 125 E | |
| SUZUKI | 1999 | GN 125 | |
| KYMCO | 2000 | ZING 125 | |
| KYMCO | 2001 | HIPSTER 125 | |
| KYMCO | 2001 | ZING 125 | |
| KYMCO | 2002 | HIPSTER 125 | |
| KYMCO | 2003 | HIPSTER 125 | |
| HONDA | 2004 | CBR 125 R | |
| KYMCO | 2004 | HIPSTER 125 | |
| HONDA | 2005 | CBR 125 R | |
| HONDA | 2006 | CBR 125 R | |
| HONDA | 2007 | CBR 125 R | |
| PEUGEOT | 2007 | XPS 125 CT | |
| HONDA | 2008 | CBR 125 R | |
| HONDA | 2009 | CBR 125 R | |
| HONDA | 2010 | CBR 125 R | |
| KAWASAKI | 2010 | KLX 125 | |
| KAWASAKI | 2011 | KLX 125 | |
| KAWASAKI | 2012 | KLX 125 | |
| KAWASAKI | 2013 | KLX 125 | |
| KAWASAKI | 2014 | KLX 125 | |
| KAWASAKI | 2015 | KLX 125 |
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Utilizamos cookies próprios e de terceiros para melhorar a experiência de navegação, analisar o tráfego e apresentar conteúdo personalizado.
Gerir as suas preferências de cookies abaixo:
As cookies essenciais permitem funções básicas e são necessárias para o correto funcionamento do site.
Ces cookies sont nécessaires pour ajouter des commentaires sur ce site web.
As cookies estatísticas recolhem informação de forma anónima. Esta informação ajuda-nos a compreender como os visitantes utilizam o nosso site.
Google Analytics est un outil puissant qui suit et analyse le trafic du site web pour prendre des décisions marketing fondées.
Service URL: policies.google.com (abre numa nova janela)
SourceBuster est utilisé par WooCommerce pour l'attribution des commandes selon l'origine de l'utilisateur.