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A Beringer fabrica sistemas de travagem há mais de 15 anos, e muitas equipas de competição, tanto privadas como profissionais, empregam o seu material pela sua altíssima qualidade. A empresa conseguiu uma vantagem tecnológica decisiva graças às suas inovações patentadas. Fabricam sistemas de travagem para qualquer motocicleta, segundo as normas ISO 9001, que são aprovadas. As pinças são feitas de alumínio de qualidade aeronáutica, o mesmo das asas dos aviões supersónicos. Este alumínio combina um peso reduzido com resistência à deformação, mesmo a temperaturas elevadas. Os pistões são feitos de aço inoxidável. Este aço conduz menos de um décimo do calor conduzido pelo alumínio, isolando assim as pinzas do calor gerado pelas pastilhas. Além disso, o aço inoxidável evita a corrosão. Todas as pinças são maquinadas por CNC para garantir o padrão mais elevado. As pinças da Beringer distinguem-se por um poder de travagem incisivo e um tempo de reação muito curto. Obtém-se um resultado de travagem mais agressivo e poderoso com um curso da manete constante. Com estas pinças é necessária apenas uma pressão de 16.5 bares onde outras não chegam ao mesmo resultado com 20 bares. As pinças estão disponíveis para aplicações dianteiras e traseiras, tanto em 4 como em 6 pistões, e com os acabamentos polido, preto ou cromado.
Pinças Beringer de 4 pistões
Incluem um guia clássico das pastilhas. Para motocicletas que necessitam de travagem moderada. Estas pinças são uma alternativa económica para as versões de 6 pistões, comparando qualidade, peso e características de desempenho. Disponíveis com ou sem suporte de montagem para uma variedade de modelos.Especificações
Pack 1Homologação TÜVCódigo SH 8714101000Origem FRFamília moto Softail | Sportster | Touring | Trike | V-Rod
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