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As culatas S&S estão na vanguarda. É a peça que precisa para fazer o seu Shovelhead rugir novamente. Enquanto as culatas originais utilizam bornes para conectar as suportes da caixa de balancins, as culatas S&S utilizam parafusos hex-head de 5/16"-18. Os parafusos da tampa da caixa de balancins estão incluídos com cada kit de culatas para Shovel de S&S. Por outro lado, as culatas S&S aceitam todos os componentes de estilo original. O orifício de admissão e escape está na posição original e tem o mesmo tamanho que o original. As bocas de admissão originais e os tubos de escape instalam-se facilmente sem requerer qualquer modificação. Os orifícios de admissão estilo Shovel de S&S levam uma turbina direcional para percorrer a mistura de combustível e ar em torno da guia da válvula e do caule da válvula, para um desempenho melhorado. A 1.940", as válvulas de admissão têm o mesmo diâmetro que as originais, mas o diâmetro da válvula de escape (1.720") foi reduzido em .030" para melhorar a separação entre válvula e válvula para árvores de cames com TDC e melhorar o fluxo. A câmara de combustão hemisférica, tal como a original, é compatível com pistões estilo Shovelhead padrão. Os componentes do comando de válvulas estilo Shovel de S&S estão especificamente selecionados para a duração sob condições adversas. São compatíveis com combustíveis sem chumbo atuais. A válvula de mola pode suportar um levantamento total de 590", e está disponível com anéis superiores de aço ou titânio. As culatas estão usinadas para aceitar árvores de cames com levantamento TDC de 210" em ambas as válvulas. Porque as culatas Shovel de S&S têm as dimensões originais, estão preparadas para instalação com aplicações originais sem problemas com os chassis e escapes Shovel padrão. Os kits completos incluem todas as juntas necessárias para instalação, exceto as juntas da boca de admissão. As culatas Shovel de S&S vendem-se em conjuntos dianteiro e traseiro. As culatas estão completamente montadas com componentes premium. As peças instaladas incluem assentos de válvula, guias, juntas, válvulas, molas de válvula, anéis e grampos. O kit também inclui juntas da tampa do balancim, juntas da culata, culata e base, material de montagem variado e instruções. Disponível para modelos 1966-1978 para uso com boca estilo tórica, ou para modelos 1979-1984 para uso com boca estilo banda de borracha.
[documentos_producto]Especificações
Pack 1Código SH 8714109090Origem USFamília moto Big Twin | FX | FXR | Softail | Touring
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