CHASSIS SPORTAIL SPORTSTER COM PNEUS 250 POR ZODIAC - 11,5"

Criámos um chassi para Sportster com o mesmo design do nosso chassi Softail Wide Tail. Para obter essa aparência, aumentámos a inclinação da coluna de direção para 38 graus. Assim, são necessárias barras de 4 a 8" mais longas, dependendo da medida do aro e do pneu. O motor está montado no chassi sem qualquer deslocamento, e o braço oscilante permite a montagem de rodas extra largas. Sportail SuperAss, para rodas até 250. Funciona com transmissão por correia. O SuperAss requer uma polia dianteira com deslocamento ou um espaçador atrás da mesma. A tampa da polia também requer deslocamento. O comprimento do chassi exige uma correia com 135 dentes. Os suportes para um pé central tipo Big Twin e para comandos avançados Big Twin, tal como os do tipo Sportster desde 1974, estão instalados. Aceita as garfos originais estreitos, bem como muitos outros de reposição, incluindo os nossos garfos Ceriani e muitos outros garfos Custom. O chassi aceita qualquer motor Sportster Ironhead 1974-1985, e Sportster Evolution de 4 ou de 1986-2003 estilo 5 marchas. Devido à transmissão final estar localizada no lado direito, o depósito de óleo original do Softail Big Twin não serve; deve usar-se o nosso depósito de óleo especial para SporTail, ou pode montar-se qualquer depósito de óleo custom redondo. O chassi está desenhado para aceitar acessórios de estilo Softail, tais como depósitos Flat Side, comandos avançados, assentos e amortecedores de Softail 1989-1999, mas devido ao design totalmente diferente do braço oscilante, deve montar-se uma pinça de travão de estilo chassi rígido. Os amortecedores para Softail 1989-1999 encontram-se noutra secção deste catálogo. 
 Nota: Os chassis SporTail da Zodiac estão homologados como chassis de reposição para as Sportster da Harley-Davidson. Podem ser usados em combinação com as forquilhas GCB aprovadas, e/ou com qualquer outro componente com aprovação.


Especificações


Pack
1


Homologação
TÜV


Código SH
8714101000


Origem
US