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Juego de rodillos de rodamiento - biela .0002 73-8621,02€ IVA inc.
Juego de rodillos de rodamiento - 9220+.0002 28PK19,48€ IVA inc.
Kit de árbol de levas Race Series® con taqués de corto recorrido - ALMACEN USA-3.207,01€ IVA inc.
Juego de rodillos de rodamiento - biela .0006 73-86 - ALMACEN USA-22,38€ IVA inc.
Conjunto de eje cigüeñal derecho - piñón cónico228,31€ IVA inc.
Juego de rodillos de rodamiento - biela +.002 - ALMACEN USA-24,90€ IVA inc.Este artigo encontra-se no armazém dos EUA, antes de realizar o pedido do mesmo, rogamos que leia as CONDIÇÕES DE COMPRA EM ARMAZÉM DE USA.
- Bomba de óleo de alumínio billet 7075, 50% mais dura e resistente que a original, mantém tolerâncias ajustadas à temperatura
- Tacos hidráulicos de curto curso com 0,115" de curso total; aumentam as rpm ao reduzir o flutuação das válvulas e as vibrações do conjunto de válvulas, mantendo um funcionamento silencioso
- Portos de scavenging mais profundos que a série HP+ para maior fluxo de evacuação.
- 30% mais volume de pressão de engrenagens em relação ao original para motores M-Eight Twin-Cooled
- 53% mais volume de engrenagens de recuperação em relação ao original para motores M-Eight Twin-Cooled
- 27% mais pressão e volume de engrenagens de recuperação em relação ao original para motores M-Eight Oil-Cooled
- 42 % mais volume de aspiração com condutos e orifícios ajustados à carcaça do motor para motores M-Eight Twin-Cooled e M-Eight Oil-Cooled.
- 68 % mais volume de óleo para o virabrequim e mancal de biela para motores M-Eight Twin-Cooled™ e M-Eight Oil-Cooled
- Temperaturas do motor 15°-25° mais baixas para motores M-Eight Twin-Cooled™ e M-Eight Oil-Cooled
- Temperaturas do óleo 15°-30° mais baixas para motores M-Eight Twin-Cooled™ e M-Eight Oil-Cooled
- 10-30 psi adicionais de pressão de óleo para motores M-Eight Twin-Cooled™ e M-Eight Oil-Cooled
- Aumenta a pressão de óleo, o volume de recuperação e o fluxo de óleo do motor
- Reduz o wet sumping, blowby e filtros de ar oleosos
- Ímanes na bomba de óleo para proteger engrenagens e válvula de alívio de pressão
- Resultados de testes mostram ganho de 2 hp e 2 ft/lb de binário na roda traseira no M-Eight
- Resultados de testes Feuling mostram uma redução de 50% no nível de óleo do cárter
- O kit inclui: bomba de óleo Race Series® de alto débito, placa de cames billet High Flow, árvore de cames Reaper® Series, taqués hidráulicos curtos Race Series®, varetas de impulsão de uma peça, rolamentos de cames Timken®/Koyo®, espárragos/porcas dos balancins, juntas, O-rings, parafusaria de cames/virabrequim ARP®, anilhas, pasta de molibdénio e Loctite®
- Fabricado nos EUA
- Não compatível com modelos '23-'24 com motor 121" VVT.
- Requer molas de válvula de grande elevação/alta carga.
- Requer molas de válvula de grande elevação.
- Inclui:
- • Race Series® High Volume bomba de óleo
- • Placa de comando de alta vazão em alumínio
- • Reaper Series® 538 árvore de cames
- • Race Series® pinos de curso curto
- • Hastes de empuxo de uma só peça
- • Rolamento de árvore de cames Timken/Koyo
- • Parafusos e porcas do braço oscilante
- • Juntas
- • Juntas tóricas
- • Parafusaria ARP leva/cambota
- • Anilhas
- • Lubrificante de molibdénio
- • Loctite
Especificações
Marca FEULING PARTSReferência do fornecedor 7271STAplicação Escape, AdmissãoCaracterísticas Arrefecido a DuploCentro de leva de admissão 99°Centro de escape 105°Fecho admissão 38,5°Fixação de escape 18°Duração admissão 239°Duração do escape 246°Elevação da válvula de admissão 0,538"Elevação da válvula de admissão no PMS 0,180"Elevação válvula escape 0,592"Elevação válvula escape no PMS 0,157"Modelo Race Series®Nome do produto Kit de alojamento do árbol de levasTipo CorrenteUnidades KitVálvula de admissão aberta 20,5°Válvula de escape aberta 48°Versão Série 538
| Fabricante | Ano | Modelo | Nome |
|---|---|---|---|
| Harley Davidson |
2017 | FLHTKSE 1868 ABS | Electra Glide Ultra Limited CVO 114 |
| Harley Davidson |
2017 | FLHTKL 1750 ABS | Electra Glide Ultra Limited Low 107 |
| Harley Davidson |
2017 | FLHTCUTG 1750 | Trike Tri Glide Ultra Classic 107 |
| Harley Davidson |
2017 | FLHTCU 1750 ABS | Electra Glide Ultra Classic 107 |
| Harley Davidson |
2017 | FLHTK 1750 ABS | Electra Glide Ultra Limited 107 |
| Harley Davidson |
2017 | FLHXSE 1868 ABS | Street Glide CVO 114 |
| Harley Davidson |
2017 | FLTRU 1750 ABS | Road Glide Ultra 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTCU 1750 ABS | Electra Glide Ultra Classic 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTK 1750 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTCUTG 1750 | Tri Glide Ultra Anniversary 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTKSE 1923 ABS | Ultra Limited CVO 117 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTK 1750 ABS | Ultra Limited 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTK 1750 ABS | Ultra Limited Anniversary 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTKL 1750 ABS | Ultra Limited Low 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLTRU 1750 ABS | Road Glide Ultra 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHXSE 1923 ABS | Street Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2018 | FLTRXSE 1923 ABS | Road Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTCUTG 1750 | Tri Glide Ultra 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTKSE 1923 ABS | Ultra Limited CVO Anniversary 117 |
| Harley Davidson |
2019 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson |
2019 | FLHTKL 1868 ABS | Ultra Limited Low 114 |
| Harley Davidson |
2019 | FLTRU 1868 ABS | Road Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2019 | FLHTCUTG 1750 ABS | Tri Glide Ultra 107 |
| Harley Davidson |
2019 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 114 |
| Harley Davidson |
2019 | FLHXSE 1923 ABS | Street Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2019 | FLHTKSE 1923 ABS | Ultra Limited CVO 117 |
| Harley Davidson |
2019 | FLTRXSE 1923 ABS | Road Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2020 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson |
2020 | FLHTKSE 1923 ABS | Ultra Limited CVO 117 |
| Harley Davidson |
2020 | FLTRK 1868 ABS | Road Glide Limited 114 |
| Harley Davidson |
2020 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2020 | FLHTCUTGSE 1923 ABS | Tri Glide Ultra CVO 117 |
| Harley Davidson |
2020 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 114 |
| Harley Davidson |
2020 | FLHXSE 1923 ABS | Street Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2020 | FLTRXSE 1923 ABS | Road Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2021 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 114 |
| Harley Davidson |
2021 | FLHTCUTGSE 1923 ABS | Tri Glide Ultra CVO 117 |
| Harley Davidson |
2021 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson |
2021 | FLHTKSE 1923 ABS | Ultra Limited CVO 117 |
| Harley Davidson |
2021 | FLTRK 1868 ABS | Road Glide Limited 114 |
| Harley Davidson |
2021 | FLHXSE 1923 ABS | Street Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2021 | FLTRXSE 1923 ABS | Road Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2021 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2022 | FLHXSE 1923 ABS | Street Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2022 | FLTRXSE 1923 ABS | Road Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2022 | FLTRK 1868 ABS | Road Glide Limited 114 |
| Harley Davidson |
2022 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson |
2022 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2022 | FLHTCUTGSE 1923 ABS | Tri Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2022 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 114 |
| Harley Davidson |
2022 | FLTRKSE 1923 ABS | Road Glide Limited CVO 117 |
| Harley Davidson |
2023 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Anniversary 114 |
| Harley Davidson |
2023 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2023 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson |
2023 | FLTRKSE 1923 ABS | Road Glide Limited Anniversary CVO 117 |
| Harley Davidson |
2023 | FLTRK 1868 ABS | Road Glide Limited 114 |
| Harley Davidson |
2023 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 114 |
| Harley Davidson |
2024 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson |
2024 | FLTRK 1868 ABS | Road Glide Limited 114 |
| Harley Davidson |
2024 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2025 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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