James gaskets, junta de base de cilindro. FR/RR papel de .020"

'Tipo B'. Dianteiro/traseiro.
Papel reforçado com fibra de 0.020" de espessura.
Compressão final 0,016".
Referência de substituição OEM 16774-86D, 16789-04.
Nota: Explicação das juntas de base de cilindro 'Tipo A' e 'B' Evolution.
Existem 2 tipos de juntas de base de cilindro para os modelos Evolution. Por conveniência, denominamo-las 'tipo A' (estilo antigo) e 'tipo B' (estilo recente).
- Junta 'Tipo A': Foi introduzida nos modelos Evolution Big Twin de 1984, e pode ser utilizada em todos os modelos Evo 1340cc de 84-99, adaptando-se perfeitamente aos contornos da base do cilindro. Encaixa nos Evo XL de 86-22, mas sobressai na base do cilindro. Isto pode ser um problema com as juntas de base com bordo de silicone.
- Junta 'Tipo B': Foi introduzida nos modelos Evolution XL Sportster em 1986, e encaixa em todos os modelos Evo XL, bem como em todos os modelos Evo 1340cc de 84-99, embora a base do cilindro Big Twin seja ligeiramente maior do que a junta.
O 'tipo B' é o único tipo de junta que 'The Factory' forneceu desde 1986 para ambos os modelos, Evo Big Twin e Evo XL Sportster.
Tanto as juntas 'Tipo A' como as 'Tipo B' têm idêntico diâmetro interior, orifício de óleo e localização dos furos para os parafusos. As juntas para o cilindro dianteiro e traseiro são idênticas. A única diferença entre as juntas 'A' e 'B' é o perímetro exterior.


Especificações


Marca
James Gaskets


Aplicação
84-99 Evo Big Twin; 86-22 XL Sportster (Excl. 08-12 XR1200) (NU)


OEM
16774-86D, 16789-04


Unidade de venda
Pack de 10 uds


Material
Paper


Peso embalagem
0.049 kg


Código SH
84849000


Família moto
BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURING


Nome original
James gaskets, junta da base do cilindro. FR/RR papel .020"