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ÁRVORES DE LEVAS para Evolution Big Twin
Categoria dedicada às árvores de cames (camshafts) desenhadas especificamente para motores Harley-Davidson Evolution e Big Twin. Inclui jogos de cames de admissão e escape para otimizar o fluxo de gases e melhorar o binário motor em configurações de alto rendimento.
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S&S CYCLECames da S&S para Evolution Big Twin
Versão: S&S 510V GRIND Reemplazo de la popular cam S&S 502, pero con un esfuerzo de torsión mejor en rangos bajos y medios, y un mejor diseño de rampa para unA S&S afirma que as suas árvores de cames e outras peças relacionadas do trem de válvulas passam…
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S&S CYCLECames da S&S para Evolution Big Twin
Versão: S&S 585V GRIND Para mototres de 80CI hasta 96CI con relación de compresión de 10: 1 hasta 10.5:1, o motores más grandes con una relación de compresión de 9.5:1A S&S afirma que as suas árvores de cames e outras peças relacionadas do trem de válvulas passam…
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S&S CYCLECames da S&S para Evolution Big Twin
Versão: S&S 520 GRIND Proporciona una buen extremo final y gama media de rendimiento en los motores de hasta 96 CI con una relación de compresión de 8.5:1 hasta 10:1.A S&S afirma que as suas árvores de cames e outras peças relacionadas do trem de válvulas passam…
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S&S CYCLECames da S&S para Evolution Big Twin
Versão: S&S 508 GRIND Atornillado en la cam para motores originales de 80CI (1,340cc) con una relación de compresión de menos de 10:1. El tren de válvulas silenciosoA S&S afirma que as suas árvores de cames e outras peças relacionadas do trem de válvulas passam…
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S&S CYCLECames da S&S para Evolution Big Twin
Versão: S&S 561 GRIND La mejor cam disponible para motores de 80CI hasta 96CI con una relación de compresión de 9.5:1 hasta 10.5:1, empujadores hidráulicos y varillasA S&S afirma que as suas árvores de cames e outras peças relacionadas do trem de válvulas passam…
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S&S CYCLECames da S&S para Evolution Big Twin
Versão: S&S 631 GRIND La cam perfecta para todos los motores de altas revoluciones con una relación de compensación de 11:1 y mayor, o de 12:1 y por encima en losA S&S afirma que as suas árvores de cames e outras peças relacionadas do trem de válvulas passam…
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S&S CYCLECames da S&S para Evolution Big Twin
Versão: S&S 640 GRIND Para los motores de gran cilindrada reales con relación de compresión de 10:1 hasta 11.5:1. Funciona con empujadores hidráulicos y varillasA S&S afirma que as suas árvores de cames e outras peças relacionadas do trem de válvulas passam…
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ANDREWSCams Evolution Big Twin da Andrews
Versão: ANDREWS EV23, Cam de calle atornillada levemente para motores originales 1340 con más torsión y HP para todo tipo de uso con la compresión original. Da deOs motores Evolution têm grande potencial de desempenho integrado. O poder melhorado disponível atualmente com este motor pode…
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ANDREWSCams Evolution Big Twin da Andrews
Versão: ANDREWS EV27, Cam de calle atornillada con rampas de apertura y cierre. Diseñado para producir una amplia banda de esfuerzo de torsión del motor. De 1500 a laOs motores Evolution têm grande potencial de desempenho integrado. O poder melhorado disponível atualmente com este motor pode…
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ANDREWSCams Evolution Big Twin da Andrews
Versão: ANDREWS EV3, Cam atornillada para FXR y Softail. Mucha más potencia de gama media. La suavidad del ralentí no se ve afectado. Se trata de una cam de 6000+ RPMOs motores Evolution têm grande potencial de desempenho integrado. O poder melhorado disponível atualmente com este motor pode…
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ANDREWSCams Evolution Big Twin da Andrews
Versão: ANDREWS EV13, Cam atornillada para uso de calle y touring, con más de gama media y poder final superior. Eficaz en la reducción de la temperatura del aceite.Os motores Evolution têm grande potencial de desempenho integrado. O poder melhorado disponível atualmente com este motor pode…
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ANDREWSCams Evolution Big Twin da Andrews
Versão: ANDREWS EV31, Mucha potencia para motores sobrealimentados. Básicamente una cam EV27 con el tiempo establecido para los compresores o motores de granOs motores Evolution têm grande potencial de desempenho integrado. O poder melhorado disponível atualmente com este motor pode…
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ANDREWSCams Evolution Big Twin da Andrews
Versão: ANDREWS EV51, Fácil de instalar, con una duración mayor para los motores de calle modificados con elevadores hidráulicos y varillas de empuje ajustablesOs motores Evolution têm grande potencial de desempenho integrado. O poder melhorado disponível atualmente com este motor pode…
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ANDREWSCams Evolution Big Twin da Andrews
Versão: ANDREWS EV46, Una cam atornillada que tiene unas rampas de apertura y cierre rápidos en una rutina, produce presión estática de compresión más alta, lo queOs motores Evolution têm grande potencial de desempenho integrado. O poder melhorado disponível atualmente com este motor pode…
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ANDREWSCams Evolution Big Twin de Andrews – 88″
Versão: ANDREWS EV59, Versión mejorada EV57, con rampas para motores 80 a 88" modificados. Banda de potencia muy ancha 2500 a 6000 rpm. Se debe instalar con varillasMedida: 88" (223,5 cm)Os motores Evolution têm grande potencial de desempenho integrado. O poder melhorado disponível atualmente com este motor pode…
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ANDREWSCams Evolution Big Twin de Andrews – 92″
Versão: ANDREWS EV72, Una versión mejorada del EV7 para dar cabida a motores de carretera de 92" y grandes. Con una banda de potencia amplio, 2800- 6000 RPM. UtilizarMedida: 92" (233,7 cm)Os motores Evolution têm grande potencial de desempenho integrado. O poder melhorado disponível atualmente com este motor pode…
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HASTINGSCams V-Thunder para Evolution Big Twin 1984-2000
Versão: EVL 3010 Cam hidráulico para esfuerzo de torsión bajo final y rendimiento de rango medio para motores originales., Árbol de levas EVL3010Estas árvores de cambotas da V-Thunder oferecem o máximo em potência de arrancada na rua ou em competição.…
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S&S CYCLECames da S&S para Evolution Big Twin
Versão: S&S 600 GRIND Para mototres de 80CI hasta 96CI con relación de compresión de 10.5: 1 hasta 11:1, o motores más grandes con una relación de compresión de 10:1A S&S afirma que as suas árvores de cames e outras peças relacionadas do trem de válvulas passam…
Sobre esta categoria
Compatível com motores Evolution (Evo) instalados em modelos Sportster, Dyna e Softail, bem como nas primeiras gerações de Big Twin com esta arquitetura. Seleciona o perfil de came adequado segundo a tua aplicação: estrada, pista ou uso misto. Substituição direta para as árvores de cames OEM, garantindo a sincronização correta de válvulas e a durabilidade necessária para o motor V-Twin. Ideal para projetos de reconstrução de motor ou upgrades de desempenho.