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CONSTRUÍA AS SUAS PRÓPRIAS PEÇAS DE CONVERSÃO HARDTAIL
Categoria dedicada a componentes e acessórios para transformar um motociclo Harley-Davidson com quadro rígido (Hardtail) ou converter um modelo Softail em Hardtail. Inclui peças estruturais como chassis rígidos, forquilhas de direção, eixos de roda traseira, suportes de banco, placas de montagem e parafusaria específica.
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Westland CustomsConstrua as suas próprias peças de conversão hardtail – 19 mm
Versão: Placas de eje rígidas solamente, Juego de dos para eje de rueda de 19mm (3/4")Medida: 19 mm / 3/4"Peças soldáveis de aço bruto para converter o quadro do seu braço oscilante num rígido personalizado, também conhecido…
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Westland CustomsConstrua as suas próprias peças de conversão hardtail – 19 mm / 30 mm
Versão: Conjuntos rígidos, Juego con dos placas de eje cortadas con láser para eje de rueda de 19mm (3/4") y un total de siete tubos de 26x30mm; dos de 90cm y dos deMedida: 19 mm / 3/4" / 30 mm / 90 cmPeças soldáveis de aço bruto para converter o quadro do seu braço oscilante num rígido personalizado, também conhecido…
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Westland CustomsConstrua as suas próprias peças de conversão hardtail – 25 mm / 25,4 mm
Versão: Placas de eje rígidas solamente, Juego de dos para eje de rueda de 25mm (0,984") y 25,4 mm (1")Medida: 25 mm / 0,984" / 25,4 mm / 1"Peças soldáveis de aço bruto para converter o quadro do seu braço oscilante num rígido personalizado, também conhecido…
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Westland CustomsConstrua as suas próprias peças de conversão hardtail – 25 mm / 25,4 mm
Versão: Conjuntos rígidos, Juego con dos placas de eje cortadas con láser para eje de rueda de 25mm (0,984") y 25,4mm (1") y un total de siete tubos de 26x30mm; dos deMedida: 25 mm / 0,984" / 25,4 mm / 1" / 30 mmPeças soldáveis de aço bruto para converter o quadro do seu braço oscilante num rígido personalizado, também conhecido…
Sobre esta categoria
Compatível com famílias Dyna, Softail, Sportster e modelos clássicos Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution, Twin Cam e Milwaukee Eight. Permite personalizar a geometria, reduzir peso e obter um estilo retro autêntico sem suspensão traseira. Ideal para projetos de personalização americana, restauro e montagem de peças à medida.