PINZAS DE FRENO "BILLET" DE HARRISON - delantera derecha 4 #017

435,28 IVA inc.

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SKU: AK-4480-1885 Categoría: Marca:
Motos compatibles (53 modelos)
Harley Davidson
Bad Boy 1995–1997 Cross Bones 2008–2011 Cross Bones Springer 2008–2011 Disc Glide 1984–1986 Dyna Glide Custom 1992 Dyna Low Rider 1993–1999 Dyna Super Glide 1997–1999 Dyna Super Glide Convertible 1994–1999 Dyna Super Glide Sport 1999 Dyna Wide Glide 1993–1999 Electra Glide 1986–1999 Electra Glide Classic 1984–1999 Electra Glide Sport 1987–1994 Electra Glide Standard 1989–1998 Electra Glide Ultra Classic 1989–1999 Electra Glide Ultra Classic Special Anniversary Edition 1995 Fat Boy 1990–1999 Heritage Softail 1986–1987 Heritage Softail Classic 1991–1999 Heritage Softail Special/Nostalgia 1993–1996 Heritage Softail Springer 1997–2003 Low Glide 1984–1985 Low Glide Custom 1985–1987 Low Rider 1986–1992 Low Rider Convertible 1987–1994 Low Rider Custom 1987–1994 Low Rider Sport Edition (Fxrsl) 1986–1993 Road Glide 1998–1999 Road King 1993–1999 Road King Classic 1998–1999 Roadster 1984–1985 Softail 1985–1999 Softail Convertible CVO 2010–2012 Softail Custom 1986–1999 Softail EVO 1985 Softail Night Train 1999 Softail Springer 1988–1999 Softail Springer Classic 2005–2007 Sport 1995–1999 Sport Glide 1984–1992 Sport Glide Police 1984–1989 Sportster 1984–1999 Sportster 53 Custom 1999 Sportster Custom 1999 Sportster Deluxe 1988–1995 Sportster Hugger 1988–1998 Sturgis 1991–1992 Super Glide 1985–1994 Super Glide II 1984 Super Glide Screamin Eagle 1999 Tour Glide Classic 1984–1992 Tour Glide Ultra Classic 1989–1996 XR 1000 1984–1985
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Marca

Harrison Billet

Familia de moto

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Homologación

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Descripción.

Harrison Engineering, en 1986, fue uno de los primeros en desarrollar una pinza de freno de 4 y 6 pistones para Harley- Davidson. Cada pinza de doble acción, tanto la de 4 pistones como la de 6, está mecanizadas de bloques de aluminio macizos, de calidad aeronáutica, en centros de mecanización de control numérico (CNC). Para mantener las tolerancias internas lo mas mínimo posible los ligeríssimos pistones están mecanizados de aluminio de baja expansión. Los pistones están acabados en anodizado duro, lo cual les da una resistencia al desgaste igual que el acero endurecido. Harrison declara que esto les hace mejor que cualquier otra pinza con sólo dos pistones, o de pistones con diámetro diferenciado. Son especialmente efectivos en condiciones mojadas, porque el primer conjunto de pistones limpia el disco de agua, mientras que los dos o cuatro siguientes pueden frenar como si estuviera seco. También evita de este modo que los pistones primero patinan sobre el disco y luego frenan de repente. Son verdaderamente progresivos, con una relación directa y sensible entre la presión en la maneta y la fuerza sobre la pinza. Estas pinzas reúnen una apariencia impecable con una potencia de frenado extraordinaria, y están disponibles para casi todos los modelos de Harley-Davidson. Las pinzas delanteras se atornillan directamente a los soportes existentes en las botellas de horquilla, las traseras vienen con su soporte. Con cada pinza se suministra un juego de arandelas de ajuste, para posicionar la pinza correctamente sobre el disco, y los tornillos de sujeción para la misma. Tanto las pinzas delanteras como las traseras están disponibles con 4 como con 6 pistones y con acabados pulidas o en negro. Discos de freno a juego se pueden encontrar en otra sección de este catálogo. Las pinzas de freno Harrison están homologadas por el aprobado y tienen garantía de por vida.

Especificaciones

Pack 1
Homologación TÜV
HS Code 8714101000
Origen XU
Familia moto Dyna | FXR | Softail | Sportster | Touring

Contacto

Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739

Métodos de pago

es