"Billet"-Bremssättel von Harrison - vorn rechts 4 #017

Harrison Engineering war 1986 eines der ersten Unternehmen, die Bremszangen mit 4 und 6 Kolben für Harley-Davidson entwickelten. Jede doppelt wirkende Zange, sowohl die 4-Kolben- als auch die 6-Kolben-Variante, wird aus massiven Aluminiumblöcken in Luftfahrtqualität auf CNC-Bearbeitungszentren gefertigt. Um die inneren Tolerenzen so gering wie möglich zu halten, sind die sehr leichten Kolben aus Aluminium mit niedriger Wärmeausdehnung bearbeitet. Die Kolben sind hart eloxiert, was ihnen eine Verschleißfestigkeit wie gehärteter Stahl verleiht. Harrison gibt an, dass dies sie besser macht als jede andere Zange mit nur zwei Kolben oder mit Kolben unterschiedlichen Durchmessers. Sie sind besonders effektiv bei Nässe, da der erste Satz Kolben die Bremsscheibe von Wasser befreit, während die folgenden zwei oder vier Kolben so bremsen, als wäre die Scheibe trocken. Auf diese Weise wird auch vermieden, dass die ersten Kolben auf der Scheibe gleiten und dann plötzlich bremsen. Sie sind wirklich progressiv mit einem direkten und sensiblen Verhältnis zwischen Hebeldruck und Zangenkraft. Diese Zangen vereinen ein makelloses Erscheinungsbild mit außergewöhnlicher Bremsleistung und sind für fast alle Harley-Davidson-Modelle erhältlich. Die vorderen Zangen werden direkt an den vorhandenen Halterungen der Gabelbrücken verschraubt, die hinteren werden mit ihrer Halterung geliefert. Zu jeder Zange wird ein Einstellring-Set zur korrekten Positionierung der Zange auf der Scheibe sowie die Befestigungsschrauben mitgeliefert. Sowohl vordere als auch hintere Zangen sind mit 4 oder 6 Kolben sowie in polierter oder schwarzer Ausführung erhältlich. Passende Bremsscheiben finden Sie in einem anderen Abschnitt dieses Katalogs. Die Harrison-Bremszangen sind TÜV-geprüft und haben lebenslange Garantie.


Spezifikationen


Pack
1


Zulassung
TÜV


HS-Code
8714101000


Ursprung
XU


Motorradfamilie
Dyna | FXR | Softail | Sportster | Touring