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Tuerca, eje del motor de arranque15,31€ IVA inc.
JIMS, motor de arranque de alto par 1.8kW. Negro arrugado1.103,41€ IVA inc.
Motor de arranque de alto par de All Balls 1.4KW. Negro479,83€ IVA inc.
Conjunto de eje intermediario de arranque Evolution Industries319,77€ IVA inc.
Collar de palanca de cambios, motor de arranque10,38€ IVA inc.
All Balls, conjunto de embrague de arranque128,53€ IVA inc.Estos motores de arranque All Balls son más que una reproducción del motor de arranque original. Son diseños completamente nuevos que utilizan tecnología de punta y, de hecho, son incluso un poco más cortos que el Hitachi original. El lado de transmisión es de aluminio mecanizado por CNC con los tamaños exactos necesarios para reemplazar un motor de arranque Prestolite o Hitachi. Este lado de transmisión de aluminio macizo tiene un ajuste perfecto en la carcasa principal, lo que proporciona un ajuste tan fuerte que ya no necesita los soportes endebles que se colocaron en el lado derecho del motor de arranque OEM. Fabricado en Canadá con piezas nuevas y proporciona una potencia de arranque total de 1,4 kW. Tenga en cuenta que no puede usar un estilo de motor de arranque para reemplazar al otro. Un motor de arranque Hitachi original tiene un diámetro de 80 mm, una longitud de carcasa de 145 mm y dos pernos pasantes UNF n.º 10-24. Un arrancador Prestolite original tiene un diámetro de 70 mm, una longitud de carcasa de 173 mm y dos pernos pasantes UNC de 1/4-20.
[documentos_producto]Especificaciones
OEM 31458-66TAPack 1HS Code 8714109090Origen USFamilia moto Big Twin | FXR | Sportster | Touring
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