Revisión multipunto de tu moto antes de vender o después de comprar

La revisamos a fondo en nuestro taller de Murcia, punto por punto, y te entregamos el informe en PDF con fotos y el informe completo de tráfico de la DGT. Por 100 €, precio cerrado.

Puntos de control
104

Hoja de revisión

Es la misma hoja que rellena el mecánico en el taller, en el orden en que se hace: primero con la moto parada y el motor apagado, y al final el motor en marcha y la prueba en carretera. 104 puntos en 10 apartados; aquí va un resumen de cada uno.

  1. Documentación e identificación

    8 puntos

    Número de bastidor y coincidencia con la documentación · ITV, historial de mantenimiento, llaves y mando · Modificaciones y accesorios homologados · Informe DGT: cargas, embargos, titulares · Kilometraje del cuentakilómetros y de la centralita

  2. Estética y carrocería

    9 puntos

    Pintura, cromados, plásticos y asiento · Señales de caída · Chasis: corrosión, grietas y reparaciones · Depósito de combustible, con imagen endoscópica del interior · Accesorios montados

  3. Motor

    10 puntos

    Fugas y nivel de los aceites · Compresión de cada cilindro · Inspección endoscópica del interior del motor · Escape, filtro de aire, soportes y refrigeración · Lectura de códigos de avería con la diagnosis

  4. Transmisión y embrague

    6 puntos

    Tacto y mando del embrague · Transmisión primaria · Correa o cadena, poleas o piñón y corona · Sistema de combustible

  5. Sistema eléctrico

    12 puntos

    Batería: tensión en reposo y en carga · Luces, intermitentes, claxon y cuadro · Cableado e instalaciones no originales · Fusibles, sistema de seguridad y accesorios

  6. Frenos

    10 puntos

    Líquido de frenos y nivel de humedad · Pastillas y discos delanteros y traseros · Pinzas, latiguillos y bombas

  7. Ruedas y neumáticos

    13 puntos

    Medida y correspondencia con la ficha técnica · Fecha de fabricación (DOT) y estado · Presiones · Llantas, rodamientos, ejes y válvulas

  8. Suspensión y dirección

    7 puntos

    Horquilla: retenes y barras · Cojinetes de dirección · Amortiguadores, basculante y bieletas · Manillar y amortiguador de dirección

  9. Mandos, chasis y seguridad

    9 puntos

    Caballetes, estriberas y palancas · Puño del acelerador y cables · Tornillería general · Cerraduras, ruidos y holguras

  10. Motor en marcha y prueba dinámica

    19 puntos

    Arranque en frío, ruidos, humo y ralentí · Sistema de carga y respuesta al acelerador · Cambio, embrague y ABS en carretera · Estabilidad, curvas, frenada y suspensiones en marcha · Comprobación final tras la prueba

Cada punto queda revisado y explicado, con sus valores cuando proceden (espesores, presiones, tensión de batería, compresión, humedad del líquido de frenos) y con foto de lo que hemos visto.

Para quién es

Si vendes tu moto

Un informe independiente demuestra el estado real de la moto, justifica el precio que pides y evita regateos y reclamaciones después de la venta. Entregas la moto con su revisión, su informe de tráfico y sus fotos.

Si acabas de comprar

Sabes exactamente qué has comprado: qué está bien, qué hay que cambiar ya y qué puede esperar, con su coste estimado. Y compruebas que sus kilómetros son los que dicen.

Antes de decidirte Si el vendedor acepta traer la moto al taller, la revisamos antes de que pagues la moto. Con el informe en la mano puedes negociar el precio, pedir que arreglen lo que falla o descartar la compra a tiempo.

Cómo funciona

  1. Reserva

    Pide cita en la web o por WhatsApp con el modelo y la matrícula de la moto.

  2. La moto en el taller

    La trae el vendedor o el comprador. Mientras, solicitamos el informe de tráfico a la DGT.

  3. Revisión completa

    Elevador, endoscopio, diagnosis, medidas y prueba en carretera, punto por punto y con fotos.

  4. Informe y resultado

    Recibes el PDF con el resultado (apta, apta con reparaciones o no apta), las reparaciones necesarias con su coste estimado y el informe de tráfico.

Preguntas frecuentes

¿Qué recibo al terminar la revisión?

Un informe en PDF con los 104 puntos revisados, el resultado de cada uno, las medidas tomadas, las fotos de lo que hemos visto y una lista de reparaciones necesarias con su coste estimado. Además, el informe completo de tráfico (DGT) de la moto.

¿Qué es el informe de tráfico?

Es el informe oficial de la DGT sobre el vehículo: titulares anteriores, cargas, embargos, reserva de dominio, historial de ITV y kilometrajes registrados. Sirve para saber que la moto está libre de cargas antes de pagarla.

¿Puedo pedirla si soy el vendedor?

Sí. Vender con un informe independiente da confianza al comprador, justifica el precio y evita discusiones después de la venta.

¿Sirve para motos que no son Harley-Davidson?

Sí. La revisión está pensada para cualquier moto. Somos especialistas en Harley-Davidson, pero los puntos de control son los mismos para todas las marcas.

¿Cuánto cuesta?

Precio cerrado, con el informe de tráfico incluido. Si la moto necesita reparaciones, te las presupuestamos aparte y sin compromiso.

¿Tengo que traer la moto al taller?

Sí. La revisión se hace en nuestro taller de Murcia porque incluye elevador, endoscopio, tester de líquido de frenos, diagnosis y prueba en carretera. Puede traerla el vendedor o el comprador.

¿Qué pasa si aparecen fallos?

Quedan reflejados en el informe con foto y descripción. Con eso puedes negociar el precio, pedir al vendedor que los arregle o descartar la compra. Si quieres, te presupuestamos la reparación.

¿Cómo reservo?

Reserva cita en la web o escríbenos por WhatsApp con el modelo y la matrícula de la moto. Te confirmamos día y hora.

Revisión multipunto por 100 €, informe de tráfico incluido

Taller especialista en Harley-Davidson en Murcia. Cualquier marca de moto.

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