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Hay existencias
| Versión | Motor de arranque OEM |
|---|---|
| Marca | RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC |
| Familia de moto |
Hay existencias
- Alternativa de alta calidad a los motores de arranque OEM
- Muchos motores de arranque OEM tienen un rodamiento de agujas de salida sin protección en el exterior del sello del eje; la humedad puede entrar en la tapa de salida del motor eléctrico y seguir el eje del inducido hasta el rodamiento de agujas, lo que provoca corrosión
- Rick's incorpora un rodamiento de bolas doblemente sellado, con el retén del eje de salida en el exterior del rodamiento en su nueva unidad aftermarket
- Esta solución de ingeniería protege el rodamiento exterior de la entrada de agua y permite reemplazar el rodamiento de bolas sellado
Especificaciones
Marca RICK'S MOTORSPORT ELECTRICReferencia de proveedor 61-609Nombre de producto EstárterUnidades Unidad
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| CAN AM (BRP) | 1999 | TRAXTER 500 4X4 | |
| CAN AM (BRP) | 2000 | TRAXTER 500 4X4 | |
| CAN AM (BRP) | 2001 | TRAXTER 500 4X4 | Auto Shift |
| CAN AM (BRP) | 2001 | TRAXTER 500 4X4 | XL |
| CAN AM (BRP) | 2002 | TRAXTER 500 4X4 | XL |
| CAN AM (BRP) | 2002 | TRAXTER 500 4X4 | Auto Shift |
| CAN AM (BRP) | 2003 | TRAXTER 500 4X4 | Max Auto Shift |
| CAN AM (BRP) | 2003 | TRAXTER 500 4X4 | Max XT Auto Shift |
| CAN AM (BRP) | 2003 | TRAXTER 500 4X4 | XL |
| CAN AM (BRP) | 2003 | TRAXTER 500 4X4 | Auto Shift |
| CAN AM (BRP) | 2004 | TRAXTER 500 4X4 | XT Auto CVT |
| CAN AM (BRP) | 2004 | TRAXTER 500 4X4 | XL |
| CAN AM (BRP) | 2004 | TRAXTER 500 4X4 | Auto Shift |
| CAN AM (BRP) | 2004 | TRAXTER 500 4X4 | Max Auto Shift |
| CAN AM (BRP) | 2004 | TRAXTER 500 4X4 | Max XT Auto Shift |
| JOHN DEERE | 2005 | BUCK 500 4X4 |
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