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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Hay existencias
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Powerglide™ Tappets214,54€ IVA inc.
Válvula nitrurada - Válvula Black Diamond de admisión58,79€ IVA inc.
Asientos de válvula de metal sinterizado - hierro fundido18,65€ IVA inc.
Kit reacondicionamiento balancines de rodillo - reconstrucción 3/4" largo203,48€ IVA inc.
Árbol de levas 561 - ALMACEN USA-341,45€ IVA inc.
Taqués hidráulicos de recorrido completo Race Series® - Levantadores rodillo serie360,73€ IVA inc.
- Funcionamiento del motor más silencioso y suave
- Aumenta la presión de aceite, el volumen de recuperación y el flujo de aceite del motor
- Temperaturas de motor 15°-35° más bajas
- Temperaturas de aceite 15°-30° más bajas
- 15-30 PSI adicionales de presión de aceite
- Elimina el wet sumping, el blow by y los filtros de aire aceitosos
- Empujador de una sola pieza de pared gruesa .165" reduce las vibraciones del tren de válvulas y aumenta la elevación de la válvula
- Responde muy bien con escapes slip-on y/o sistema completo y filtro de aire de alto flujo
- Responde bien con aumento de cilindrada y/o compresión
- Taqués con 0,200 de recorrido total, diseñados con menor velocidad de descarga para soportar altas presiones de muelle de válvula, aumentar el régimen antes del flotado de válvulas y mayor espacio para levas de rampas pronunciadas y el lóbulo delantero del árbol de levas de escape
- El kit incluye: bomba de aceite de alto caudal Race Series®, placa de levas billet High Flow, árbol de levas Reaper Series®, taqués hidráulicos Race Series® de recorrido completo, varillas de empuje de longitud fija, cojinete de levas Timken/Koyo, espárragos y tuercas de balancines, juntas, tóricas, tornillería ARP® para levas/cigüeñal, arandelas, grasa de molibdeno y Loctite®
- Fabricado en EE. UU.
- No apto para modelos '23-'24 con motores VVT de 121".
- Requiere resortes de válvula de alto levantamiento/carga.
- Se deben comprobar las holguras al instalar este árbol de levas.
- Incluye:
- • Bomba de aceite de alto caudal Race Series
- • Placa de leva de alto flujo Billet
- • Árbol de levas Reaper Series 592
- • Taqués hidráulicos de rodillo Race Series
- • Varillas de empuje de una sola pieza
- • Rodamiento de leva Timken/Koyo
- • Pernos y tuercas de balancines
- • Juntas
- • O-rings
- • Tornillería ARP de leva/cigüeñal
- • Arandelas
- • Lubricante Moly
- • Loctite
Especificaciones
Marca FEULING PARTSReferencia de proveedor 7268Aplicación Escape, AdmisiónCaracterísticas Twin CooledCentro leva de admisión 97°Centro leva de escape 116°Cierre admisión 34°Cierre de escape 16°Duración admisión 234°Duración escape 264°Elevación válvula admisión 0,578"Elevación válvula admisión en PMS 0,182"Elevación válvula escape 0,592"Elevación válvula escape en PMS 0,146"Modelo Race Series®Nombre de producto Kit alojamiento árbol de levasTipo CadenaUnidades KitVálvula de admisión abierta 20°Válvula de escape abierta 68°Versión 592 Series
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| Harley Davidson | 2017 | FLHTKSE 1868 ABS | Electra Glide Ultra Limited CVO 114 |
| Harley Davidson | 2017 | FLHTKL 1750 ABS | Electra Glide Ultra Limited Low 107 |
| Harley Davidson | 2017 | FLHTCUTG 1750 | Trike Tri Glide Ultra Classic 107 |
| Harley Davidson | 2017 | FLHTCU 1750 ABS | Electra Glide Ultra Classic 107 |
| Harley Davidson | 2017 | FLHTK 1750 ABS | Electra Glide Ultra Limited 107 |
| Harley Davidson | 2017 | FLHXSE 1868 ABS | Street Glide CVO 114 |
| Harley Davidson | 2017 | FLTRU 1750 ABS | Road Glide Ultra 107 |
| Harley Davidson | 2018 | FLHTCU 1750 ABS | Electra Glide Ultra Classic 107 |
| Harley Davidson | 2018 | FLHTK 1750 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 107 |
| Harley Davidson | 2018 | FLHTCUTG 1750 | Tri Glide Ultra Anniversary 107 |
| Harley Davidson | 2018 | FLHTKSE 1923 ABS | Ultra Limited CVO 117 |
| Harley Davidson | 2018 | FLHTK 1750 ABS | Ultra Limited 107 |
| Harley Davidson | 2018 | FLHTK 1750 ABS | Ultra Limited Anniversary 107 |
| Harley Davidson | 2018 | FLHTKL 1750 ABS | Ultra Limited Low 107 |
| Harley Davidson | 2018 | FLTRU 1750 ABS | Road Glide Ultra 107 |
| Harley Davidson | 2018 | FLHXSE 1923 ABS | Street Glide CVO 117 |
| Harley Davidson | 2018 | FLTRXSE 1923 ABS | Road Glide CVO 117 |
| Harley Davidson | 2018 | FLHTCUTG 1750 | Tri Glide Ultra 107 |
| Harley Davidson | 2018 | FLHTKSE 1923 ABS | Ultra Limited CVO Anniversary 117 |
| Harley Davidson | 2019 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson | 2019 | FLHTKL 1868 ABS | Ultra Limited Low 114 |
| Harley Davidson | 2019 | FLTRU 1868 ABS | Road Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson | 2019 | FLHTCUTG 1750 ABS | Tri Glide Ultra 107 |
| Harley Davidson | 2019 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 114 |
| Harley Davidson | 2019 | FLHXSE 1923 ABS | Street Glide CVO 117 |
| Harley Davidson | 2019 | FLHTKSE 1923 ABS | Ultra Limited CVO 117 |
| Harley Davidson | 2019 | FLTRXSE 1923 ABS | Road Glide CVO 117 |
| Harley Davidson | 2020 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson | 2020 | FLHTKSE 1923 ABS | Ultra Limited CVO 117 |
| Harley Davidson | 2020 | FLTRK 1868 ABS | Road Glide Limited 114 |
| Harley Davidson | 2020 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson | 2020 | FLHTCUTGSE 1923 ABS | Tri Glide Ultra CVO 117 |
| Harley Davidson | 2020 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 114 |
| Harley Davidson | 2020 | FLHXSE 1923 ABS | Street Glide CVO 117 |
| Harley Davidson | 2020 | FLTRXSE 1923 ABS | Road Glide CVO 117 |
| Harley Davidson | 2021 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 114 |
| Harley Davidson | 2021 | FLHTCUTGSE 1923 ABS | Tri Glide Ultra CVO 117 |
| Harley Davidson | 2021 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson | 2021 | FLHTKSE 1923 ABS | Ultra Limited CVO 117 |
| Harley Davidson | 2021 | FLTRK 1868 ABS | Road Glide Limited 114 |
| Harley Davidson | 2021 | FLHXSE 1923 ABS | Street Glide CVO 117 |
| Harley Davidson | 2021 | FLTRXSE 1923 ABS | Road Glide CVO 117 |
| Harley Davidson | 2021 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson | 2022 | FLHXSE 1923 ABS | Street Glide CVO 117 |
| Harley Davidson | 2022 | FLTRXSE 1923 ABS | Road Glide CVO 117 |
| Harley Davidson | 2022 | FLTRK 1868 ABS | Road Glide Limited 114 |
| Harley Davidson | 2022 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson | 2022 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson | 2022 | FLHTCUTGSE 1923 ABS | Tri Glide CVO 117 |
| Harley Davidson | 2022 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 114 |
| Harley Davidson | 2022 | FLTRKSE 1923 ABS | Road Glide Limited CVO 117 |
| Harley Davidson | 2023 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Anniversary 114 |
| Harley Davidson | 2023 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson | 2023 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson | 2023 | FLTRKSE 1923 ABS | Road Glide Limited Anniversary CVO 117 |
| Harley Davidson | 2023 | FLTRK 1868 ABS | Road Glide Limited 114 |
| Harley Davidson | 2023 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 114 |
| Harley Davidson | 2024 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson | 2024 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
Av. Ingeniero José
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