Contacto
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Métodos de pago
- Visa
- Mastercard
- Bizum
- American Express
Árboles de Levas para Flat-, Pan- & Shovelhead
Catálogo especializado de árboles de levas (camshafts) para motores Harley-Davidson de la era clásica: Flathead, Panhead y Shovelhead. Incluye árboles de levas de admisión y escape, con diferentes perfiles de leva para optimizar la distribución y el rendimiento.
-
Samwel SuppliesÁrboles de levas para modelos 45CI – Juego completo WL+G37-73
Juegos de cuatro levas para motores Flathead 45CI (750 cc) de 1937-1973 como se usan en los modelos…
-
ANDREWSÁrboles de levas para Shovelhead
Versión: CORTE A Calle/Dragster, montaje directo en motores Shovelhead (exceptuando 1980-1981) sin necesidad de modificar la culata. Más potencia en medios y altos.Si quieres un árbol de levas que va un poco mejor que el original, potenciar un Stroker o…
-
ANDREWSÁrboles de levas para Shovelhead
Versión: CORTE C El mejor árbol de levas de producción para motores de calle grandes, Strokers de 84 a 96 pulgadas cúbicas. Amplia banda de entrega de par, entre 2000 ySi quieres un árbol de levas que va un poco mejor que el original, potenciar un Stroker o…
-
ANDREWSÁrboles de levas para Shovelhead
Versión: CORTE J Para calle, ralentí suave como original, más potencia a cualquier régimen. Montaje sin necesidad de modificar la culata., 1970 a inicios del 1977Si quieres un árbol de levas que va un poco mejor que el original, potenciar un Stroker o…
-
ANDREWSÁrboles de levas para Shovelhead
Versión: CORTE J Para calle, ralentí suave como original, más potencia a cualquier régimen. Montaje sin necesidad de modificar la culata., finales del 1977 al 1984Si quieres un árbol de levas que va un poco mejor que el original, potenciar un Stroker o…
-
ANDREWSÁrboles de levas para Shovelhead
Versión: CORTE B2 Street/Drags, versión puesta a punto del corte B con más potencia en medios y altos. of the B-grind cam with even more mid-range y top end power.Si quieres un árbol de levas que va un poco mejor que el original, potenciar un Stroker o…
-
Samwel SuppliesÁrboles de levas para modelos 45CI – Juego WLDR
Juegos de cuatro levas para motores Flathead 45CI (750 cc) de 1937-1973 como se usan en los modelos…
-
Samwel SuppliesÁrboles de levas para modelos 45CI – WLDR 45
Juegos de cuatro levas para motores Flathead 45CI (750 cc) de 1937-1973 como se usan en los modelos…
-
ANDREWSÁrboles de levas para Shovelhead
Versión: CORTE A Calle/Dragster, montaje directo en motores Shovelhead (exceptuando 1980-1981) sin necesidad de modificar la culata. Más potencia en medios y altos.Si quieres un árbol de levas que va un poco mejor que el original, potenciar un Stroker o…
-
ANDREWSÁrboles de levas para Shovelhead
Versión: CORTE B2 Street/Drags, versión puesta a punto del corte B con más potencia en medios y altos. of the B-grind cam with even more mid-range y top end power.Si quieres un árbol de levas que va un poco mejor que el original, potenciar un Stroker o…
-
ANDREWSÁrboles de levas para Shovelhead
Versión: CORTE M Imprescindible controlar siempre la holgura entre válvulas y entre válvulas y pistón. También se ha de comprobar el espaciamiento de los muelles deSi quieres un árbol de levas que va un poco mejor que el original, potenciar un Stroker o…
-
ANDREWSÁrboles de levas para Shovelhead
Versión: CORTE C El mejor árbol de levas de producción para motores de calle grandes, Strokers de 84 a 96 pulgadas cúbicas. Amplia banda de entrega de par, entre 2000 ySi quieres un árbol de levas que va un poco mejor que el original, potenciar un Stroker o…
-
ANDREWSÁrboles de levas para Shovelhead – 84/88″
Versión: CORTE 7 Una versión más cruzada que el B. Muy buen árbol de levas para Strokers de 84/88". Par máximo disponible entre 2200 y 6500 RPM., finales del 1977 alMedida: 84/88" (2,4 cm)Si quieres un árbol de levas que va un poco mejor que el original, potenciar un Stroker o…
-
ANDREWSÁrboles de levas para Shovelhead – 88″
Versión: CORTE 9 Árbol de levas para Dragster de competición. Su diseño con puntas anchas ofrece mucha potencia a medio régimen, para motores Stroker de 88" y másMedida: 88" (223,5 cm)Si quieres un árbol de levas que va un poco mejor que el original, potenciar un Stroker o…
Sobre esta categoría
Compatible con motores Evolution anteriores, Big Twin y modelos Sportster de primeras generaciones. Piezas esenciales para reconstrucción de motor, mejora de potencia y mantenimiento preventivo. Disponibles en diversos grados de avance y perfiles de leva para adaptar el comportamiento del motor a necesidades específicas de conducción, desde uso urbano hasta competición.