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Steuermotor für Vakuumlufteinlass bei Delphi Fuel-Einspritzung

2 Produkte

Kategorie für Vakuum-Luftregelungsaktuatoren (Vacuum Air Control Motors) in elektronischen Einspritzsystemen (Fuel Injection) der Marke Delphi.

  • Motor de control de aire en vacío para inyección Delphi Details anzeigen
    Cycle Pro LLC

    Leerlaufregelungs-Motor für Delphi-Kraftstoffeinspritzung

    Version: Para 88, 96 & 103CI Softail 2006-2015, 88, 96 & 103CI Dyna 2006-2017 y 88, 96, 103 & 110CI Touring 2006-2007, IAC, Cycle Pro (OEM 27658-06)

    Ersatz-Idle-Air-Control-Ventil (IAC) für Modelle mit Delphi-Kraftstoffeinspritzung. Spezifikationen OEM 27658-06 Pack 1 HS-Code 8714109090 Ursprung US Motorradfamilie Dyna |…

    Ref.
    AK-1787-3798
    Hersteller-Nr.
    747576
    Marke
    Cycle Pro LLC
    Auf Lager
    80,21€ IVA inc.
  • Motor de control de aire en vacío para inyección de combustible Delphi Details anzeigen
    Walker Products

    Leerlaufregelungs-Motor für Delphi-Kraftstoffeinspritzung

    Version: Para 88, 96 & 103CI Softail 2006-2015, 88, 96 & 103CI Dyna 2006-2017 y 88, 96, 103 & 110CI Touring 2006-2007, IAC, Walker Products, (OEM 27658-06)

    Ersatz-Idle-Air-Control-Ventil (IAC) für Modelle mit Delphi-Kraftstoffeinspritzung. Spezifikationen OEM 27658-06 Pack 1 HS-Code 8714109090 Ursprung US Motorradfamilie Dyna |…

    Ref.
    AK-9681-6686
    Hersteller-Nr.
    770056
    Marke
    Walker Products
    Auf Lager
    33,87€ IVA inc.

Über diese Kategorie

Diese elektromechanischen Aktuatoren regulieren den Leerlauf-Luftstrom (Idle Air) und die Leerlaufdrehzahl, um ein optimales Luft-Kraftstoff-Verhältnis sicherzustellen und die Motordrehzahl im Leerlauf zu stabilisieren. Enthält Luftventilaktuatoren, Drosselklappenaktuatoren und zugehörige Komponenten für die Ansaugluftsteuerung. Kompatibel mit Motorrädern von Harley-Davidson, Indian und Victory mit Delphi-Einspritzmodulen, wie Sportster, Dyna, Softail, Touring und Big Twin der Familien Evolution, Twin Cam und Milwaukee Eight. Ideale Lösung zur Korrektur von instabilem Leerlauf, Ruckeln oder Ansaugluft-bezogenen Zündproblemen.

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