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OBERE GETRÄUBEABDECKUNG PM FÜR 5-GANG
Kategorie für obere Getriebedeckel für Motorräder mit 5-Gang-Getriebe. Enthält Deckel aus Aluminium oder Gusseisen zur Abdeckung des Zahnradsatzes und der Ausgangswelle. Kompatibel mit Harley-Davidson Baureihen wie Sportster, Dyna und Softail sowie Indian- und Victory-Modellen mit 5-Gang-Getriebe.
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Performance MachinePM obere Getriebedeckel für 5-Gang
Version: Para Softail 2000-2006 y Touring 2001-2006, Driveline design, cromadoObere Getriebeabdeckungen aus Aluminium-Billet von Performance Machine in Ihrer Wahl: Chrom, Contrast Cut, Platinum Cut oder Black Ops,…
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Performance MachinePM obere Getriebedeckel für 5-Gang
Version: Para Softail 2000-2006 y Touring 2001-2006, Scallop design, Black OpsObere Getriebeabdeckungen aus Aluminium-Billet von Performance Machine in Ihrer Wahl: Chrom, Contrast Cut, Platinum Cut oder Black Ops,…
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Performance MachinePM obere Getriebedeckel für 5-Gang
Version: Para Softail 2000-2006 y Touring 2001-2006, Scallop design, Platinum CutObere Getriebeabdeckungen aus Aluminium-Billet von Performance Machine in Ihrer Wahl: Chrom, Contrast Cut, Platinum Cut oder Black Ops,…
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Performance MachinePM obere Getriebedeckel für 5-Gang
Version: Para Softail 2000-2006 y Touring 2001-2006, Scallop design, Contrast CutObere Getriebeabdeckungen aus Aluminium-Billet von Performance Machine in Ihrer Wahl: Chrom, Contrast Cut, Platinum Cut oder Black Ops,…
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Performance MachinePM obere Getriebedeckel für 5-Gang
Version: Para Softail 2000-2006 y Touring 2001-2006, Scallop design, cromadoObere Getriebeabdeckungen aus Aluminium-Billet von Performance Machine in Ihrer Wahl: Chrom, Contrast Cut, Platinum Cut oder Black Ops,…
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Performance MachinePM obere Getriebedeckel für 5-Gang
Version: Para Softail 2000-2006 y Touring 2001-2006, Driveline design, Contrast CutObere Getriebeabdeckungen aus Aluminium-Billet von Performance Machine in Ihrer Wahl: Chrom, Contrast Cut, Platinum Cut oder Black Ops,…
Über diese Kategorie
Entwickelt zum Schutz der internen Getriebekomponenten, zur Vermeidung von Ölleckagen und zur Sicherstellung der korrekten Montage von Nockenwelle und Zahnrädern. Verfügbar in mattschwarzem, glänzend schwarzem oder verchromtem Finish. Wesentliches Teil für die Wartung des primären und sekundären Antriebs in amerikanischen Custom-Motorrädern.