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Diese Kategorie umfasst Auspuffkrümmer im Originalstil (Stock Style) mit V-Twin- und 2-in-1-Konfiguration, speziell für Harley-Davidson Shovelhead-Motoren entwickelt. Die 2-in-1-Krümmer bündeln die Abgasströme beider Zylinder in einer einzigen Leitung, optimieren den Abgasfluss und reduzieren das Gewicht im Vergleich zu herkömmlichen Dual-Systemen.
Ersatzkrümmer im Stock-Stil 2-in-1 für FLH Shovelhead 1970–1984 mit Nosecone-Motor. Kompatibel mit den meisten Kick-Start-Kits. Krümmerdurchmesser: 1 3/4".…
Ersatzkrümmer im Stock-Stil 2-in-1 für FLH Shovelhead 1970–1984 mit Nosecone-Motor. Kompatibel mit den meisten Kick-Start-Kits. Krümmerdurchmesser: 1 3/4".…
Ersatzkrümmer im Stock-Stil 2-in-1 für FLH Shovelhead 1970–1984 mit Nosecone-Motor. Kompatibel mit den meisten Kick-Start-Kits. Krümmerdurchmesser: 1 3/4".…
Diese Komponenten sind unverzichtbar für authentische Restaurierungen oder Leistungsverbesserungen bei Shovelhead-Motoren (1966–1984). In der Regel aus Stahl gefertigt, bieten sie eine robuste Oberfläche und den markentypischen Klang. Ideal für Custom-, Bobber- oder Chopper-Motorräder mit direkter Montage ohne komplexe Rahmenanpassungen. Kompatibel mit den meisten typischen Heck- oder Sitzbank-Auspuffkonfigurationen dieser Ära.