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LYNDALL schwimmende Scheibenbremsrotoren
Lyndall schwimmend montierte Bremsscheiben, entwickelt zur Reduzierung des nicht aufgehängten Gewichts und zur Verbesserung der Wärmeableitung in Hochleistungs-Bremssystemen.
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Lyndall BrakesSchwimmende Bremsscheiben-Rotoren Lyndall
Version: Para la parte delantera V-Rod 2007-2010, Dyna 2006-2017, Sportster XL 2014-2022, Touring 96, 103, 107, 110 & 114CI desde 2008, Touring 117CI 2018-2023, TrikeDie vollschwimmenden Lyndall-Rotoren werden in den USA per CNC mit exakten Toleranzen gefertigt. Die Lyndall-Rotoren werden sorgfältig konstruiert…
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Lyndall BrakesSchwimmende Bremsscheiben-Rotoren Lyndall
Version: Para la parte trasera Sportster XL 2000-2010, Dyna 2000-2017, Softail 2000-2017 y Touring 2000-2007. También para la parte trasera de Sportster 1984-1999, FXRDie vollschwimmenden Lyndall-Rotoren werden in den USA per CNC mit exakten Toleranzen gefertigt. Die Lyndall-Rotoren werden sorgfältig konstruiert…
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Lyndall BrakesSchwimmende Bremsscheiben-Rotoren Lyndall
Version: Para la parte delantera Sportster 2000-2013, Touring 2000-2007, Dyna 2000-2005 y Softail 2000-2014. También para la parte delantera de todas lasDie vollschwimmenden Lyndall-Rotoren werden in den USA per CNC mit exakten Toleranzen gefertigt. Die Lyndall-Rotoren werden sorgfältig konstruiert…
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Lyndall BrakesSchwimmende Bremsscheiben-Rotoren Lyndall
Version: Para la parte delantera Sportster 2000-2013, Touring 2000-2007, Dyna 2000-2005 y Softail 2000-2014. También para la parte delantera de todas lasDie vollschwimmenden Lyndall-Rotoren werden in den USA per CNC mit exakten Toleranzen gefertigt. Die Lyndall-Rotoren werden sorgfältig konstruiert…
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Lyndall BrakesSchwimmende Bremsscheiben-Rotoren Lyndall
Version: Para la parte trasera Sportster XL 2000-2010, Dyna 2000-2017, Softail 2000-2017 y Touring 2000-2007. También para la parte trasera de Sportster 1984-1999, FXRDie vollschwimmenden Lyndall-Rotoren werden in den USA per CNC mit exakten Toleranzen gefertigt. Die Lyndall-Rotoren werden sorgfältig konstruiert…
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Lyndall BrakesSchwimmende Bremsscheiben-Rotoren Lyndall
Version: Para la parte delantera Sportster 2000-2013, Touring 2000-2007, Dyna 2000-2005 y Softail 2000-2014. También para la parte delantera de todas lasDie vollschwimmenden Lyndall-Rotoren werden in den USA per CNC mit exakten Toleranzen gefertigt. Die Lyndall-Rotoren werden sorgfältig konstruiert…
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Lyndall BrakesSchwimmende Bremsscheiben-Rotoren Lyndall
Version: Para la parte delantera V-Rod 2007-2010, Dyna 2006-2017, Sportster XL 2014-2022, Touring 96, 103, 107, 110 & 114CI desde 2008, Touring 117CI 2018-2023, TrikeDie vollschwimmenden Lyndall-Rotoren werden in den USA per CNC mit exakten Toleranzen gefertigt. Die Lyndall-Rotoren werden sorgfältig konstruiert…
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Lyndall BrakesSchwimmende Bremsscheiben-Rotoren Lyndall
Version: Para la parte delantera V-Rod 2007-2010, Dyna 2006-2017, Sportster XL 2014-2022, Touring 96, 103, 107, 110 & 114CI desde 2008, Touring 117CI 2018-2023, TrikeDie vollschwimmenden Lyndall-Rotoren werden in den USA per CNC mit exakten Toleranzen gefertigt. Die Lyndall-Rotoren werden sorgfältig konstruiert…
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Lyndall BrakesSchwimmende Lyndall Bremsscheiben-Rotoren – 11,8″ / 2 7/32″
Version: Para la parte trasera Touring desde 2008El disco montado en el buje tiene un diámetro exterior de 11,8" (300mm), un diámetro interior de 2 7/32" (56,4mm) yMaß: 11,8" / 300 mm / 2 7/32" / 56,4 mmDie vollschwimmenden Lyndall-Rotoren werden in den USA per CNC mit exakten Toleranzen gefertigt. Die Lyndall-Rotoren werden sorgfältig konstruiert…
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Lyndall BrakesSchwimmende Lyndall Bremsscheiben-Rotoren – 11,8″ / 2 7/32″
Version: Para la parte trasera Touring desde 2008El disco montado en el buje tiene un diámetro exterior de 11,8" (300mm), un diámetro interior de 2 7/32" (56,4mm) yMaß: 11,8" / 300 mm / 2 7/32" / 56,4 mmDie vollschwimmenden Lyndall-Rotoren werden in den USA per CNC mit exakten Toleranzen gefertigt. Die Lyndall-Rotoren werden sorgfältig konstruiert…
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Lyndall BrakesSchwimmende Lyndall Bremsscheiben-Rotoren – 11,8″ / 2 7/32″
Version: Para la parte trasera Touring desde 2008El disco montado en el buje tiene un diámetro exterior de 11,8" (300mm), un diámetro interior de 2 7/32" (56,4mm) yMaß: 11,8" / 300 mm / 2 7/32" / 56,4 mmDie vollschwimmenden Lyndall-Rotoren werden in den USA per CNC mit exakten Toleranzen gefertigt. Die Lyndall-Rotoren werden sorgfältig konstruiert…
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Lyndall BrakesSchwimmende Lyndall Bremsscheiben-Rotoren – 6 mm / 11 1/2″
Version: Para la parte trasera Softail desde 2018El disco montado en el buje tiene un grosor de 6mm, un diámetro exterior de 11 1/2" (292mm), 2 7/32" (56,4mm) diámetroMaß: 6 mm / 11 1/2" / 292 mm / 2 7/32" / 56,4 mmDie vollschwimmenden Lyndall-Rotoren werden in den USA per CNC mit exakten Toleranzen gefertigt. Die Lyndall-Rotoren werden sorgfältig konstruiert…
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Lyndall BrakesSchwimmende Bremsscheiben-Rotoren Lyndall
Version: Para la parte trasera Sportster XL 2000-2010, Dyna 2000-2017, Softail 2000-2017 y Touring 2000-2007. También para la parte trasera de Sportster 1984-1999, FXRDie vollschwimmenden Lyndall-Rotoren werden in den USA per CNC mit exakten Toleranzen gefertigt. Die Lyndall-Rotoren werden sorgfältig konstruiert…
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Lyndall BrakesSchwimmende Lyndall Bremsscheiben-Rotoren – 6 mm / 11 1/2″
Version: Para la parte trasera Softail desde 2018El disco montado en el buje tiene un grosor de 6mm, un diámetro exterior de 11 1/2" (292mm), 2 7/32" (56,4mm) diámetroMaß: 6 mm / 11 1/2" / 292 mm / 2 7/32" / 56,4 mmDie vollschwimmenden Lyndall-Rotoren werden in den USA per CNC mit exakten Toleranzen gefertigt. Die Lyndall-Rotoren werden sorgfältig konstruiert…
Über diese Kategorie
Diese schwimmend montierten Bremsscheiben minimieren die Wärmeverformung dank ihrer Montage mit thermischen Trennstücken und gewährleisten so eine konsistentere und progressivere Bremswirkung. Die Kategorie umfasst Lyndall-Rotoren, die mit verschiedenen Motorrädern von Harley-Davidson, Indian und Victory kompatibel sind, insbesondere in den Familien Touring, Softail, Dyna und Sportster. Ideal als Ersatz für Bremsen in Modellen mit Standard- oder Upgrade-Bremssätteln, bieten diese Lyndall-Bremsscheiben eine leichte und langlebige Alternative zu den OEM-Rotoren. Kompatibel mit aktuellen und klassischen Modellen je nach spezifischer Referenz.